【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】新年買新車可謂是一個恒古不變的需求，所以我們也一直持續(xù)不斷的給大家推薦靠譜好車，本期文章我們推薦的是10萬級緊湊家轎，如今隨著自主品牌的實力不斷攀升，在這個價位已經(jīng)能和合資品牌車型掰掰手腕了，而合資品牌在這個價位段也都布置了入門緊湊級車型，所以大家可選的車還是不少的。

● 上汽榮威 360
官方指導售價：7.59-12.99萬
推薦車型：20T雙離合尊享版，10.79萬

　　榮威360作為去年9月份上市的一款全新車型，2016年1月份的銷量已經(jīng)穩(wěn)步提升到同級自主家轎的第三名，在不足半年時間里累積銷量也是接近5萬大關，在競爭激烈的10萬級家轎市場，這樣的銷量表現(xiàn)充分證明榮威360是一款很符合市場需求的車。

-推薦理由一：支持Carplay 配置很主流

　　首先我們來說說配置，榮威360在這方面有個殺手锏，蘋果Carplay系統(tǒng)近來出現(xiàn)在了很多合資車型上，對于手機不離身的年輕人來說，手機與車機的完美融合顯然是很有誘惑力的，而榮威360從中配車型（低配可選裝）開始就配備該功能，這在同級車型中還是首例。當蘋果手機連接成功后你能使用手機的電話、音樂、導航功能，并且還能召喚Siri（戳這里查看詳細介紹）。當然，除了殺手锏以外，我們推薦的車型還具備天窗、多功能方向盤、皮質座椅、VSC+TCS、坡道輔助、LED日行燈等配置，綜合來看是挺不錯了。

-推薦理由二：內外設計大方穩(wěn)重

　　榮威360的內外設計屬于那種看上去不那么驚艷，但卻很容易打動你的，這種大方穩(wěn)重的設計風格十分符合國人審美，不浮夸、不另類、很耐看，并且也能體現(xiàn)出應有的檔次感來，經(jīng)過多年的經(jīng)驗積累，榮威的設計師們變得更懂市場需求了。

-推薦理由三：空間表現(xiàn)優(yōu)秀

　　無論是座椅寬度、坐墊長度或者座椅的厚實感，榮威360都能讓人感到滿意，同時皮質座椅做工以及縫線都維持榮威品牌一貫的高水準，看上去挺有高級感。在乘坐空間方面，身高173cm的體驗者在前后排都能得到足夠寬敞的感受，作為軸距2660mm的家轎來說，這樣的表現(xiàn)也是一流水平了。

　　榮威360的儲物空間也布置得較為充分，隨身物品很容易找到擱置的地方，而副駕駛座內側的小網(wǎng)兜設計頗為新穎，前后排的人都能使用，這也體現(xiàn)出設計師們的細心。另外后備箱裝載能力表現(xiàn)優(yōu)秀，容積達到了482L，內部相當規(guī)整，除低配車型外后排座椅支持4/6放倒，與車內空間一樣達到一流水平。

-推薦理由四：20T車型動力達到合資水平

　　榮威360有1.5L和1.4T發(fā)動機可選，本文推薦的20T雙離合尊享版搭載的是1.4T發(fā)動機，變速器顯而易見是雙離合。這套動力系統(tǒng)已經(jīng)趕上了主流合資品牌的技術水平，而它也是由上汽集團自己研發(fā)、生產(chǎn)的，在自主車企中，上汽的技術實力可以說是最雄厚的。就發(fā)動機的動力表現(xiàn)來看，還是比較讓人滿意的，另外油耗表現(xiàn)也是它的一個優(yōu)勢所在。

　　而在行駛方面，榮威360表現(xiàn)出來的素質也同樣達到了合資水準，底盤對細碎震動的過濾很到位，懸掛的調校是舒適風格，開起來轉向系統(tǒng)也讓人很愉悅，以家用車的身份來衡量它，十分稱職。

　　車型點評：榮威360在各方面表現(xiàn)出來的素質都是可謂優(yōu)秀，我們也很樂于看到自主車型有這樣的成長，在10萬級家轎這個細分市場，它已經(jīng)可以和合資車型抗衡，十分值得有這個購車預算的你考慮。