【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】提起第九代國產(chǎn)雅閣，似乎第一時間想到的就是它那“大齙牙”似的大面積鍍鉻前進(jìn)氣格柵，當(dāng)初本田以為國人都好這口，殊不知弄巧成拙，“大齙牙”的戲稱一直被笑話至今，甚至對銷量也造成了一定的影響。不過這種情況將很快得到改變，原因是廣汽本田推出了中期改款的新雅閣，新車前臉一改原有風(fēng)格，變化十分明顯，同時還增加了同級別領(lǐng)先的Honda SENSING(安全超感)智能駕駛輔助系統(tǒng)和全LED前大燈組，將大大提升其競爭力。

　　廣汽本田2016款雅閣（9.5代）在動力方面將繼續(xù)沿用2.0L發(fā)動機(jī)+CVT變速箱和2.4L發(fā)動機(jī)+CVT變速箱這兩套動力總成，并通過對氣門、點火系統(tǒng)和變速箱優(yōu)化，以獲得更好的油耗表現(xiàn)，而原有的3.0L車型則被取消，轉(zhuǎn)而代之是即將推出的國產(chǎn)混動版雅閣。2016款雅閣售價區(qū)間為16.98-23.78萬元，按照配置的不同可分為2.0L CVT 舒享版/舒適版/精英版/豪華版和2.4L CVT 舒適版/智睿版/豪華版/智尊版共八款車型。

● 廣汽本田新雅閣變化提升之處

-外觀：變化集中在前臉

　　新雅閣最大的變化集中在前臉，進(jìn)氣格柵、前大燈以及霧燈區(qū)都進(jìn)行了重新調(diào)整，足以給人不錯的新鮮感，整體看上去給人的感覺較現(xiàn)款要更加年輕動感，同時科技感也要更強(qiáng)一些。尾部的變化主要集中在尾燈以及排氣管兩個區(qū)域，設(shè)計風(fēng)格與車頭一樣依然少不了年輕動感的雕刻。

-內(nèi)飾：細(xì)微調(diào)整 主要增加配置

　　作為改款車型而言，內(nèi)飾細(xì)微調(diào)整也是意料之中的，畢竟目前這種布局已經(jīng)相當(dāng)?shù)皿w，耐看并不過時。當(dāng)然，如果真的原封不動那就顯得有點敷衍了，實際上新雅閣增加了不少科技配置。

　　如果仔細(xì)端詳?shù)脑?，還是會發(fā)現(xiàn)新雅閣在用料配色上有所改變，比如空調(diào)控制面板有之前的銀色變?yōu)榱撕谏撉倏酒犸棸?，此外檔把中央通道、后排出風(fēng)口等區(qū)域也同一采用黑色鋼琴烤漆飾板覆蓋，而不是之前的木紋飾板。此次新雅閣也增加了一款棕色真皮座椅，這是現(xiàn)款車型所沒有的，如果覺得之前的配色過于沉悶單調(diào)，那么這就是不錯的選擇。

-配置：引入Honda SENSING(安全超感)智能駕駛輔助系統(tǒng)

1、帶LSF(低速前車跟隨系統(tǒng))的ACC主動巡航控制系統(tǒng)

　　這套系統(tǒng)主要依靠車頭前方的毫米波雷達(dá)探測前方車輛，可實現(xiàn)在0-180km/h車速范圍內(nèi)自動跟車。這次新雅閣主要在之前的ACC主動巡航控制系統(tǒng)上增加了低速前車跟隨系統(tǒng)，以應(yīng)對高速公路的擁堵情況。

2、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)/RDM車道偏移抑制系統(tǒng)

　　目前這個功能已較為常見，主要依靠前擋風(fēng)玻璃車的攝像頭來監(jiān)測路面的行車線，以輔助車輛在車道中間行駛，并會通過儀表盤提醒、方向盤震動甚至介入轉(zhuǎn)向輔助的方式來提醒和輔助駕駛員安全行駛。

3、TSR 交通標(biāo)識智能識別

　　這個功能默認(rèn)是開啟的，也沒有設(shè)置啟動按鈕。前置攝像頭會一直探測車輛前方的交通標(biāo)識，當(dāng)檢測到時(比如限速標(biāo)識)，儀表盤會實時顯示出標(biāo)識，更利于安全行駛。目前可識別的路標(biāo)類型有四種，分別是禁止超車、解除禁止超車、速度限制、解除限速。

4、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)

　　系統(tǒng)主要依靠車頭的毫米波雷達(dá)來實時監(jiān)測前方車輛或行人，如果判斷有危險將要發(fā)生時，系統(tǒng)會根據(jù)情況通過聲音、儀表盤警示、安全帶收緊、輕微剎車甚至強(qiáng)勢剎車等方式來幫助駕駛員降低碰撞風(fēng)險。

5、PSS 車身一體式倒車?yán)走_(dá)

　　倒車影像現(xiàn)款雅閣也有裝備，這次主要加入了色塊來顯示距離，可以讓駕駛者更直觀更準(zhǔn)確地判斷車輛與障礙物的距離。

-動力：經(jīng)過優(yōu)化 燃油經(jīng)濟(jì)性更好

　　動力方面，2.4L車型依然采用了地球夢科技的2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)與現(xiàn)款一致，最大功率為137kW(186PS)/6400rpm，3900rpm時輸出243N·m的最大扭矩。不過據(jù)介紹，新雅閣上的這套2.4L+CVT動力總成經(jīng)過了優(yōu)化，同時加入了發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。