雷克薩斯LX
官方售價(jià)：138.6-143.8萬(wàn)元
賣(mài)點(diǎn)：內(nèi)外氣質(zhì)大轉(zhuǎn)變 新8AT波箱加持

    雷克薩斯LX被坊間稱(chēng)為“地球上質(zhì)量最穩(wěn)定的豪華SUV”。的確新的雷克薩斯LX內(nèi)外都實(shí)現(xiàn)“大改款”，一系列高科技電子配置讓其四驅(qū)系統(tǒng)及安全系統(tǒng)得到高質(zhì)量提升。再加上雷克薩斯一直以來(lái)質(zhì)量穩(wěn)定的良好口碑，雷克薩斯LX無(wú)論在多險(xiǎn)惡的環(huán)境里都能生存下去。

    新雷克薩斯LX套用最新“紡錘體”家族式前臉，氣勢(shì)上更加兇猛，車(chē)身尺寸有所增加。內(nèi)飾上風(fēng)格有煥然一新的感覺(jué)，富有設(shè)計(jì)感中控布局，甚至摸得到細(xì)節(jié)都能感到質(zhì)感的提升。

    越野依舊是雷克薩斯LX最強(qiáng)之處，所以它擁有一套非常強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng)配置。雷克薩斯在研發(fā)新車(chē)的時(shí)候，注重高科技安全配置開(kāi)發(fā)，LX就配備全面的輔助安全系統(tǒng)，力求打造一臺(tái)讓駕駛者最放心的SUV。

    新雷克薩斯LX沿用舊款5.7升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為367馬力/5600rpm，最大扭矩為530牛·米/3200rpm。波箱則進(jìn)行升級(jí)，用的是雷克薩斯全新研發(fā)的8速手自一體電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng)(S-ECT), 采用的壓鑄制造工藝剛性更強(qiáng)、可承受扭矩更高。

    舊款的LX570提供的三種駕駛模式(運(yùn)動(dòng)/正常模式/舒適)僅能對(duì)適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)(AVS)進(jìn)行控制，而在新雷克薩斯 LX570上，不但將駕駛模式增加至6種，而且不同的駕駛模式，都可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和可調(diào)懸架系統(tǒng)、以及空調(diào)系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行綜合控制。

    車(chē)型總結(jié)：接近于全新的外形設(shè)計(jì)，從最新的更立體的紡錘形格柵前臉，到幾乎重新設(shè)計(jì)過(guò)的側(cè)面線(xiàn)條和D柱，不但讓新LX570緊跟雷克薩斯最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，更是讓人看到了雷克薩斯強(qiáng)大的設(shè)計(jì)和技術(shù)實(shí)力。內(nèi)飾在基本布局不變的前提下，讓人完全耳目一新，而全新8速自動(dòng)變速箱以及諸多高科技電子系統(tǒng)的加入，讓這次改款更具含金量，也讓人看到了滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意。而新LX570在駕駛性能和質(zhì)感方面的提升和改變，同樣令人充滿(mǎn)驚喜。