● 充電、續(xù)航體驗(yàn)

    既然是混動(dòng)車，自然要體驗(yàn)一下它的純電動(dòng)續(xù)航里程。榮威官方宣稱e950純電動(dòng)行駛狀態(tài)下，最大續(xù)航里程為60KM。經(jīng)過體驗(yàn)，在充電將近兩個(gè)小時(shí)后，顯示續(xù)航里程為36KM，行駛了將近27KM，剩余續(xù)航里程11KM，可能是因?yàn)槟芰炕厥盏淖饔�，剩余電量比預(yù)期的要多。所以充滿電60KM的續(xù)航里程還是可信的。對(duì)于上下班控制在60KM以下的用戶來說，e950可以勝任。

    總結(jié)：就像開頭所說，新能源汽車本質(zhì)還是一輛車，e950也是如此，以對(duì)汽車的要求去審視e950，它完成的相當(dāng)不錯(cuò)，舒適輕松的駕乘感受，優(yōu)秀的機(jī)械品質(zhì)，都彰顯了它的高水準(zhǔn)。而以新能源車的角度，e950有著60km的電動(dòng)模式下的續(xù)航里程，發(fā)動(dòng)機(jī)介入也相當(dāng)?shù)钠巾槪�雖然在一些細(xì)節(jié)上還有待完善，例如總的巡航里程對(duì)于長途還是很吃力，但綜合素質(zhì)在混動(dòng)車型中也還是處于較高的水平。就e950的整體表現(xiàn)來說，豪華版補(bǔ)貼后21.99萬的價(jià)格，也算是值回票價(jià)了。另外還能幫你省去了拍滬牌的金錢與精力，這無疑也是它最吸引人的地方。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐文濤）