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新能源車(chē)空間小?14款新能源車(chē)空間體驗(yàn)(上)

2016-07-27 00:16:52 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】未來(lái)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)都是往新能源車(chē)這個(gè)方向大力發(fā)展。國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)還算是在萌芽階段,消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)這方面還不是特別感冒,心里存在不少疑惑,特別是車(chē)輛電池對(duì)車(chē)內(nèi)空間有多大影響?趁著廣州首次舉辦新能源車(chē)展的機(jī)會(huì),實(shí)地考察展場(chǎng)內(nèi)14款新能源車(chē)的空間表現(xiàn)。

新能源車(chē)空間體驗(yàn)

雷凌雙擎 
售價(jià):13.98-15.98萬(wàn)

    豐田終于把自家的混動(dòng)技術(shù)投放到10萬(wàn)元左右的家轎里面,廣汽豐田雷凌雙擎憑借豐田良好的質(zhì)量口碑,獨(dú)領(lǐng)全球的混動(dòng)技術(shù),并且在一些限牌城市得到不少政策。在這個(gè)級(jí)別里一直群眾關(guān)注的焦點(diǎn)。雷凌雙擎搭載的是一臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合,配合這個(gè)售價(jià)區(qū)間,吸引力十分強(qiáng)。

新能源車(chē)空間體驗(yàn)

新能源車(chē)空間體驗(yàn)

新能源車(chē)空間體驗(yàn)

新能源車(chē)空間體驗(yàn)

新能源車(chē)空間體驗(yàn)

    點(diǎn)評(píng):雷凌一直家庭用車(chē)首選,推出雷凌雙擎之后,車(chē)內(nèi)駕乘空間并沒(méi)有收到影響,特別是后排中部幾乎全平的設(shè)計(jì)。不過(guò)因?yàn)殡姵氐木壒蕦?dǎo)致后備廂空間有一定影響。

江淮iEV
售價(jià):15.78-17.98萬(wàn)

    江淮IEV5是江淮推出的第五代電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品,對(duì)比上一代產(chǎn)品,IEV5無(wú)論在外觀和配置上都朝著“家用”這個(gè)方面去發(fā)展,新加入互聯(lián)系統(tǒng)、動(dòng)力和續(xù)航有了很大優(yōu)化。

新能源車(chē)空間體驗(yàn)

新能源車(chē)空間體驗(yàn)

新能源車(chē)空間體驗(yàn)

新能源車(chē)空間體驗(yàn)

新能源車(chē)空間體驗(yàn)

    點(diǎn)評(píng):江淮iEV5是一款小型車(chē)級(jí)別車(chē)型,實(shí)際車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)挺出乎意料,后排設(shè)定為兩人座椅,三個(gè)人同時(shí)乘坐稍顯不足。電池安置在車(chē)輛下方,對(duì)車(chē)內(nèi)空間未造成影響。后備廂整體表現(xiàn)較為一般。

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