改款給力 近期上市12萬元合資車型推薦
● 本田新思域
官方指導(dǎo)價:12.18-16.99萬
促銷優(yōu)惠:新車暫無優(yōu)惠,但全系享購置稅減半政策優(yōu)惠
本田新思域這次是真的火了一把,把8代和9代思域的樣子完全抹掉,重新設(shè)計(jì)了一把,瞬間的顏值高漲還有那專門為運(yùn)動化調(diào)教的底盤以及全新配備的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),本田技研一下子又放出了大招,現(xiàn)在市場上已經(jīng)是處于一車難求,訂單擠壓排期的狀態(tài),可以說是相當(dāng)?shù)氖軞g迎,關(guān)注度極高。
官方價:12.18-19.98萬 | 詢底價 |
高顏值的外觀,再加上極具運(yùn)動氣息的內(nèi)飾,本田新思域的確非常的富有運(yùn)動氣息,很適合年輕人選購。而功能方面,本田也為新思域配備了極具競爭力的配置,特別是主動安全方面,在同級車車型當(dāng)中思域基本是秒殺對手,各方面都有非常完善的表現(xiàn)。
本田思域全系標(biāo)配配置 | |||||
LED日間行車燈 | 前排安全帶自動拉緊 | ||||
超高強(qiáng)度鋼前/后防撞梁 | 前座安全帶未系提醒 | ||||
前排安全氣囊 | 前排側(cè)安全氣囊 | ||||
一體式側(cè)氣簾 | BA剎車輔助 | ||||
VSA車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ESS緊急制動提醒 | ||||
HSA坡道輔助系統(tǒng) | EPB電子手剎駐車+AUTOHOLD | ||||
7英寸智能屏互聯(lián)系統(tǒng) | 全液晶多功能顯示儀表 | ||||
中央控制顯示屏與儀表盤聯(lián)動系統(tǒng) | 一鍵啟動+無鑰匙進(jìn)入 | ||||
倒車?yán)走_(dá)+倒車可視 | 電動天窗 |
本田思域頂配車型的亮點(diǎn)配置 | |||||
CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng) | FCW碰撞預(yù)警系統(tǒng) | ||||
LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | RDM車道偏移抑制系統(tǒng) | ||||
LKAS車道保持輔助系統(tǒng) | ACC主動巡航控制系統(tǒng) | ||||
LSF低速跟隨系統(tǒng) | 盲點(diǎn)顯示系統(tǒng) | ||||
LED前大燈 |
新思域在動力方面,目前在售車型配備的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大扭矩為226N·m/1800-5500rpm,最大功率則達(dá)到了130kW(177PS)/5500rpm,搭配的是本田自家響應(yīng)速度極快的CVT變速器,百公里加速實(shí)測僅為7.61秒,動力參數(shù)方面的表現(xiàn)非常不錯。再加上天生就具有運(yùn)動特質(zhì)的底盤和本田一向擅長的操控,新思域所帶來的駕控感受是完全超越同級的。
車型點(diǎn)評:對于本田新思域的熱賣,在這個渦輪熱潮中是可以預(yù)想到的,畢竟本田沉寂太久了,只是日本人的過于保守以及在造車方面與德國人的不同理念會在產(chǎn)品方面有一定的區(qū)別,但這并不代表落后,畢竟在技術(shù)方面本田是沒有任何欠缺的,而新思域正是本田全面開始推進(jìn)渦輪化進(jìn)程的開始,而新思域各方面出色的表現(xiàn)也的確很值得大家關(guān)注。
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