廣汽傳祺GS8外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)解讀 剛?cè)岵?jì)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】如果說國內(nèi)自主品牌的代表,廣汽傳祺毋庸置疑可以列入這個名單。從6年前的傳祺GA5開始,到穩(wěn)居排行榜頂端的GS4,傳祺給我們帶來了一個傳奇。近年北京車展,廣汽傳祺給我們帶來一部7座SUV——GS8,相信每一個見到它的人,都會被其無與倫比車設(shè)計(jì)所打動。
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本次筆者有幸受邀前往廣汽研究院GS8設(shè)計(jì)師沙龍,參觀傳祺GS8的誕生之源,同時與廣汽研究院副院長、造型設(shè)計(jì)首席總師/概念與造型設(shè)計(jì)部部長張帆進(jìn)行交流,領(lǐng)悟這一部在自主品牌中一枝獨(dú)秀的7座SUV的設(shè)計(jì)思路,稍作整理,與諸位共享。
●關(guān)于廣汽研究院
首先不得不提一下GS8的孕育母巢——廣汽研究院。廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院(簡稱:廣汽研究院)成立于2006年7月,是廣汽集團(tuán)直接投資、管理,并在授權(quán)范圍內(nèi)相對獨(dú)立運(yùn)營的分公司和戰(zhàn)略事業(yè)部。
基于汽車正向開發(fā)的多年創(chuàng)新實(shí)踐,廣汽研究院無論是在人力或者是設(shè)備上都處于領(lǐng)先的地位。對于廣汽研究院的評價,張帆表示雖然不敢說在國內(nèi)是第一,但是“我們從無到有,做到了物盡其用。” 在研究院里面,諸如造型設(shè)計(jì)模型室,電子電器實(shí)驗(yàn)室,NVH實(shí)驗(yàn)室,道路模擬實(shí)驗(yàn)室等都一應(yīng)俱全,滿足自主研發(fā)需求。
●關(guān)于張帆
不知道多少人聽說過這個名字?我想應(yīng)該不是很多。畢竟大家記得更多的是演員,而不是故事作者。張帆曾經(jīng)是奔馳的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一份子,我們熟悉的不少奔馳車型,比如A級,SL級,SLK級等車,都有著他的筆跡。而在2011年,他離開了奔馳,加入了廣汽集團(tuán)。
進(jìn)入廣汽研究院后,張帆帶領(lǐng)其團(tuán)隊(duì),從06年的4個人小團(tuán)體,成長到了現(xiàn)在200人的專業(yè)部門,給我們帶來類似GS4這樣的成功作品,其創(chuàng)作能力我們有目共睹。在這個發(fā)展的過程中,張帆團(tuán)隊(duì)也慢慢形成了自己的設(shè)計(jì)哲學(xué)——Form Follows Emotion(形動、心動)。
●關(guān)于GS8的設(shè)計(jì)
對于GS8相信大家都不會陌生。這部在今年初北京車展亮相的中級SUV以其霸氣的外觀征服了不少的觀眾。當(dāng)然對于每一部作品,相信我們都知道那不可能是一時興起之作,對于GS8也是一樣,在經(jīng)歷了不少的磨礪之后,才誕生了這么一部作品。
當(dāng)然作為一個所謂“傳統(tǒng)”,凡是跟“自主設(shè)計(jì)”掛鉤的,都喜歡將一些中國元素融入到產(chǎn)品設(shè)計(jì)中。雖然有部分例子成功了,但是剩下的卻是不少不倫不類的設(shè)計(jì)。但是不這么做不行呀,不少“愛國人士”就會說,這不是所謂的中國設(shè)計(jì)。在這筆者只想說一句,設(shè)計(jì)這東西不是數(shù)學(xué),有時候1+1會小于2,有時候2-1卻會大于2。
所謂“外剛,內(nèi)柔”中的“剛”,是通過對體態(tài)及線條的推敲,表達(dá)SUV與生俱來的熱血、與時俱進(jìn)的時尚,彰顯車主的自信與氣場。而“柔”則是以人為中心的移動出行理念,打造舒適、寬敞、高檔及科技的車內(nèi)空間,成全生活的舒適安逸。嘛,不要說得太飄逸,下面筆者將為大家講解講解,何為剛,何為柔。
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