● 新蒙迪歐宜商宜家 讓帥叔贊不絕口

 顧著向我們分享工作和生活的事情，James忽然想起我們此行來的目的，便立刻把話題轉(zhuǎn)回至新蒙迪歐身上。他認(rèn)為新蒙迪歐的外觀十分霸氣，即便出沒在游艇會(huì)或高爾夫球場(chǎng)等高檔會(huì)所，氣場(chǎng)也絲毫不輸那些豪華品牌。

 霸氣的外觀造型點(diǎn)睛之筆在于車頭的“馬丁嘴”進(jìn)氣格柵，配合流暢的車身線條以及恰到好處的鍍鉻裝飾，既營(yíng)造出一定的高檔感，同時(shí)又不失靈氣，不僅不會(huì)有老氣橫秋的味道，也不會(huì)顯得稚氣。

 新蒙迪歐算得上是同級(jí)別對(duì)手中最早使用全LED大燈的車型，配置優(yōu)勢(shì)十分明顯，而且遇到彎道或者對(duì)面有來車時(shí)，大燈還會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)角度，十分人性化。James說他平常只使用Auto檔，其它交給車輛自行設(shè)定就好。

 James對(duì)新蒙迪歐的外觀還有幾處非常滿意的地方，覺得有必要拿出來說一下。首先是這個(gè)18英寸的多幅式輪轂，視覺效果飽滿，同時(shí)多幅式的設(shè)計(jì)也很像經(jīng)典豪華車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，他個(gè)人表示非常喜歡，而且寬度為235mm的輪胎跑起來也非常穩(wěn)。

 而另外一個(gè)就是外后視鏡了。外后視鏡的功能用手指頭都數(shù)不過來，除了電調(diào)節(jié)加熱等常規(guī)的功能外，還有自動(dòng)折疊、位置記憶、倒車自動(dòng)下翻等同價(jià)位車型罕見的配置。James認(rèn)為下方的迎賓燈才是最能打動(dòng)他之處，成本不高，每當(dāng)靠近時(shí)，便能夠自動(dòng)照亮車門附近路面，既貼心又帶點(diǎn)逼格。

 在新蒙迪歐上，你還能看到很多科技感十足的配置，比如這個(gè)10英寸的液晶顯示儀表盤。通過切換顯示的內(nèi)容，可以根據(jù)個(gè)人愛好以及需求作調(diào)整，尤其是在導(dǎo)航的時(shí)候，路線直接顯示在這里，特別好用。而且它的行車電腦設(shè)計(jì)邏輯非常友好，幾乎所有功能都可以在這里設(shè)定，上手完全沒難度。

 James認(rèn)為自動(dòng)駕駛肯定是未來的發(fā)展趨勢(shì)，他對(duì)這個(gè)也很感興趣，可以說當(dāng)時(shí)選擇新蒙迪歐也是看中了它有接近半自動(dòng)駕駛的能力，什么ACC自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車，車道保持等等，讓行車安全更有保障。

 他坦言男人都喜歡大車，空間更寬裕，看著也更大氣一些。不過其實(shí)選車的時(shí)候他也有過擔(dān)心，新蒙迪歐尺寸比舊車大了不少，怕老婆開不習(xí)慣，后來經(jīng)過了解知道，原來新蒙迪歐有自動(dòng)泊車功能，總算讓他放下心頭大石了。

 買車不能光對(duì)比參數(shù)和配置表，必須得親自去試駕體驗(yàn)才好做決定。James說他當(dāng)時(shí)幾乎把這個(gè)級(jí)別的主流中型車都試了個(gè)遍，發(fā)現(xiàn)對(duì)懸架偏硬過坎很顛以及行駛噪音大的車真的一點(diǎn)也不感冒。還有就是要看這個(gè)車是否好開，如何評(píng)價(jià)好開與否？他認(rèn)為如果你開一輛車能做到不知不覺、毫無壓力地去開，那這就是一臺(tái)好開的車，而新蒙迪歐也確實(shí)做到了。

 很多人也許不覺得懸架舒適度以及隔音表現(xiàn)到底有多重要，James說那他肯定沒有遇到被乘客抱怨的尷尬情況。他曾經(jīng)開著公司的德系某中型車去接客戶，在過顛簸路面以及連續(xù)減速帶時(shí)，后排乘客被嚇得露出驚訝的表情，幸好當(dāng)時(shí)有人打完場(chǎng)緩和氣氛，不然就很尷尬了。

 自從換車以后，James幾乎只開自己的車去接待客戶，他說并不是他夸大其詞，確實(shí)是新蒙迪歐在這方面表現(xiàn)出色。他經(jīng)常試過這種情況，往往客戶本來就有點(diǎn)倦意，坐上他的車后，聽著Sony的音響，沒過多久就睡著了。一般這種情況我們也不會(huì)主動(dòng)去叫醒他，就讓他舒服地睡會(huì)，James笑著說。

 James對(duì)動(dòng)力也有要求，雖然2.0T標(biāo)功版的新蒙迪歐動(dòng)力已經(jīng)相當(dāng)充沛了，但他還是選擇了更強(qiáng)的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。242馬力、350牛米最明顯的感受除了是那7s多的百公里加速時(shí)間外，就是每次地板油時(shí)都會(huì)出現(xiàn)的扭矩轉(zhuǎn)向現(xiàn)象。當(dāng)然，日常使用幾乎99%的情況下只踩油門的1/3行程就夠用了，高速超車也不在話下。

 新蒙迪歐與歐系幾位對(duì)手相比，優(yōu)勢(shì)在于車身操控的靈活性。尤其是轉(zhuǎn)向的手感，歐系對(duì)手往往都太輕了，路感很模糊，沒辦法與車進(jìn)行溝通，又或者說沒法給到你很強(qiáng)的信心，甚至連經(jīng)典?？怂?/a>都比不上。James說他也知道中型車對(duì)操控的要求沒那么高，也許舊車的操控實(shí)在是太好了，所以他覺得這方面還是不能降低要求的。

 當(dāng)時(shí)買的是頂配的旗艦型，除了對(duì)配置要求高以外，James說他認(rèn)為高配車型才能真正體會(huì)到工程師研發(fā)這款車的初衷。而且像是前排座椅電動(dòng)按摩等功能也非常有用，多付出的銀子也是值得的，即便跑高速跑長(zhǎng)途時(shí)間再長(zhǎng)，有按摩功能幫助的話，確實(shí)能夠緩解一些腰酸背痛的情況，而且前排兩個(gè)座椅都有，坐副駕駛的夫人也不單單只有羨慕的份。

　　總結(jié)：就像陳奕迅歌詞寫的那樣：“也許豐收月份尚未到，你也得接受，或者要到你將愛釀成醇酒，時(shí)機(jī)先至熟透。”其實(shí)銀行從業(yè)者的生活也大抵不過如此，只有日復(fù)一日的堅(jiān)持，才可以醞釀出扭轉(zhuǎn)乾坤的力量。見過形形色色的人，處理過各種各樣的難題，從初入茅廬的柜臺(tái)職員到銀行行長(zhǎng)，James就是這樣一步步走過來。至于如何評(píng)價(jià)座駕新蒙迪歐，James說雖然比不上買第一臺(tái)車時(shí)的那種激動(dòng)與興奮，也許也跟自己的心態(tài)變成熟有關(guān)，每天時(shí)間排得滿滿的，除了工作就是家庭，多虧有了新蒙迪歐的幫助，讓他有更多時(shí)間去享受生活。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林國(guó)興）