空間方面，兩款車型區(qū)別不大，基本都不需要擔(dān)心乘坐的問題，至于后排中間位置的地臺(tái)，兩車都趨于平整，不會(huì)對(duì)乘坐第三人構(gòu)成不舒適的影響。

●動(dòng)力系統(tǒng)及懸掛

　　動(dòng)力方面，瑞虎7配備的是自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而博越則同樣是自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)比的兩款車型配備的均是6速手動(dòng)變速器。

　　盡管從發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出水平來看奇瑞瑞虎7在動(dòng)力方面的表現(xiàn)并不占優(yōu)勢(shì)，但是博越在車重方面要比瑞虎7重了200多KG，所以實(shí)際駕駛上會(huì)感受不到太大的動(dòng)力區(qū)別，博越的重量需要消耗不少動(dòng)力。而工信部公布的油耗方面，瑞虎7為6.3L/100km，博越則是7L/100km。

　　底盤調(diào)教方面，兩款車都有著自家雄厚的調(diào)節(jié)技術(shù)支持，因此都不需要擔(dān)心調(diào)教的問題。只是兩款車在調(diào)教風(fēng)格上會(huì)有所不同，瑞虎7會(huì)更偏向舒適家用風(fēng)，而博越則有點(diǎn)偏向于操控運(yùn)動(dòng)的路線。

　　對(duì)比總結(jié)：對(duì)于兩款都是手動(dòng)擋版本的瑞虎7和吉利博越，實(shí)力方面旗鼓相當(dāng)，在配置方面均非常厚道，LED的大燈、液晶儀表盤，網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)等等的功能都跟上了節(jié)奏，選誰其實(shí)都不會(huì)吃虧。不過單論性價(jià)比的話，瑞虎7似乎會(huì)更高一些，盡管它沒有電子手剎這些功能，但是其相比博越還多了盲點(diǎn)監(jiān)控、行駛變道輔助、車道偏離預(yù)警、ISS智能怠速啟停系統(tǒng)、一鍵車輛遠(yuǎn)程控制、實(shí)時(shí)車輛狀態(tài)監(jiān)控等等的功能，這些功能對(duì)于比博越多出的3000元來說是非常劃算的，也更適合喜歡高科技的年輕人購買。至于博越，沉著穩(wěn)重就是其最大的賣點(diǎn)，這這個(gè)價(jià)位作為一個(gè)標(biāo)桿車型有著自己獨(dú)到的魅力與實(shí)力，不管怎么說，兩款車都是自主SUV車型中的良心產(chǎn)品，值得大家根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）