【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】《選車晚9點(diǎn)》的欄目已經(jīng)運(yùn)作了有一段相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間了，每天晚上關(guān)注我們的網(wǎng)友都很多，問題是五花八門，對(duì)我們的信任在此表示無比感激，我們導(dǎo)購(gòu)組的編輯也將繼續(xù)竭盡所能為大家排憂解難，也歡迎大家多多關(guān)注我們的《選車晚9點(diǎn)》這一檔真人即時(shí)在線回答的欄目。雖然我們把每天的量定在30個(gè)問題左右，但是這30個(gè)問題都是比較有代表性的內(nèi)容，而現(xiàn)在大家看的這篇文章，我們就是從精選出一些問題匯總給大家，希望可以讓有共同疑惑的網(wǎng)友能夠得到個(gè)了解，同時(shí)也會(huì)對(duì)回答內(nèi)容做一個(gè)補(bǔ)充說明，針對(duì)因?yàn)橥砩显诰€時(shí)長(zhǎng)太短進(jìn)行一個(gè)補(bǔ)充。

    關(guān)于周四、五晚上的內(nèi)容，大家可以點(diǎn)擊《選車晚9點(diǎn)》，右側(cè)還可以點(diǎn)擊參加下午4點(diǎn)進(jìn)行的《用車下午茶》進(jìn)行關(guān)于用車疑問的提問，希望大家踴躍參與。

問題1：預(yù)算26萬左右，四驅(qū)RAV4、奇峻、CRV哪個(gè)好？外表哪個(gè)好看時(shí)尚，哪個(gè)后期省心？

解答人：胡進(jìn)——日系SUV三劍客如何選？

    本田CRV，豐田RAV4榮放和日產(chǎn)奇駿，這三輛車在質(zhì)量穩(wěn)定方面十分接近，后期保養(yǎng)和保值率都差不多，都非常適合日常家用。

    CRV空間表現(xiàn)優(yōu)異，多元化的儲(chǔ)物空間算是本田的看家本領(lǐng)，動(dòng)力線性、平順，油耗相較而言更低，因此，用車成本也會(huì)更低一些，另外，買車優(yōu)惠也很大，有著普遍2萬元的優(yōu)惠幅度，綜合來看，完全拋棄越野能力CRV更像一臺(tái)綜合能力很強(qiáng)卻沒有明顯短板的轎車，非要說缺點(diǎn)的話，就是動(dòng)力性能相比其他車型偏弱，但好在省油。由于CR-V 2.0L車型搭載的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)太老了，而那臺(tái)加入i－VETC和缸內(nèi)直噴技術(shù)的2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)無論是動(dòng)力性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性，都比RAV4榮放更有優(yōu)勢(shì)，所以更推薦購(gòu)買2.4L版本的CRV。目前，第五代CRV已經(jīng)有消息了，變化可謂脫胎換骨，由內(nèi)到外變化很大，尤其是動(dòng)力系統(tǒng)，將推出地球夢(mèng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳言還會(huì)有混動(dòng)車型，值得期待，但上市發(fā)售還需時(shí)日。

    RAV4榮放隔音很不錯(cuò)，底盤調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，懸掛稍硬，轉(zhuǎn)彎和加速時(shí)的表現(xiàn)很穩(wěn)重。整體性能較平衡，配置豐富，另外后排地板全平，后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)范圍大，因此乘坐起來舒適度更高，非常人性化，整體來說，RAV4榮放更適合年輕一點(diǎn)的消費(fèi)群體。由于RAV4榮放2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是同時(shí)采用了VVT-i可變氣門正時(shí)與VALVEMATIC可變氣門升程兩種技術(shù)，前者改變氣門開閉時(shí)機(jī)，后者改變氣門開閉大小，從而提高動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性，而2.5L車型動(dòng)力和油耗都不如CRV，所以更推薦購(gòu)買2.0L的RAV4榮放，2.0也是RAV4榮放的主銷車型。缺點(diǎn)在于優(yōu)惠較少，導(dǎo)致銷量不及其他兩款，另外，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有些吵，內(nèi)飾氣味有些大，內(nèi)飾用料不是十分讓人滿意。

    奇駿車身尺寸最大，車內(nèi)空間也最為寬敞，乘坐和儲(chǔ)物空間無需擔(dān)心，油耗也低，綜合表現(xiàn)十分平均，座椅偏軟，駕乘舒適感很高，優(yōu)惠也很大，性價(jià)比方面很不錯(cuò)。另外，四驅(qū)的奇駿有一定的道路脫困能力，是三臺(tái)車中通過性最好的。2.0L和2.5L的動(dòng)力都不錯(cuò)，適合家用。

    最后如何選擇就看各位的預(yù)算以及個(gè)人的喜好了，外觀就看個(gè)人審美了，26萬建議2.4L的CRV。

問題2:16款雅閣和天籟哪個(gè)比較好??？雅閣噪音大嗎？

解答人：胡進(jìn)——雅閣天籟如何選？

    雅閣質(zhì)量穩(wěn)定且各方面也很均衡，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加年輕時(shí)尚，做工和材質(zhì)表現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn)。雅閣配備的2.4L地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)以及油耗方面都要比天籟那款沒變化的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更為出色一點(diǎn)，扭矩稍微大一點(diǎn)。動(dòng)力平順得體，底盤扎實(shí)，方向盤有些許沉重，路感清晰指向精準(zhǔn)，保留了一絲運(yùn)動(dòng)氣息，駕駛感受要比天籟好不少，另外在隔音方面雅閣也有了極大的提升，擺脫了以往本田車型都隔音不好的感受。2.0L車型搭載的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)比較老舊，所以更推薦購(gòu)買2.4L版本的雅閣。雅閣2.4頂配車型，配置更好更出色，那套Honda sensing主動(dòng)安全系統(tǒng)，在同級(jí)別同價(jià)格車型中算是絕無僅有的，非常出眾，全系普遍都有2萬多的讓利幅度，性價(jià)比很高。

    新天籟外觀設(shè)計(jì)更加年輕動(dòng)感，號(hào)稱“移動(dòng)大沙發(fā)”，所以舒適性毋庸置疑，駕乘都是一種享受。全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊， ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車身牽引力控制系統(tǒng)，坡起輔助系統(tǒng)等，安全有保障。2.0L的版本也全面替換成為了具備缸內(nèi)直噴技術(shù)的新發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比大幅提升。2.0的頂配也就19萬多，優(yōu)惠2萬后17萬多就能買到，配置豐富，特別是主動(dòng)安全配置方面新天籟都配備了主動(dòng)剎車，并線輔助，車道偏離預(yù)警等功能，安全保障遠(yuǎn)超其他幾款2.0L車型。底盤方面，引入英菲尼迪四輪精準(zhǔn)循跡系統(tǒng)有助于車輛過彎時(shí)保證其車身穩(wěn)定，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都很均衡，對(duì)于家用來說是最為合適的了，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則依舊沿用舊款，參數(shù)上沒有什么改動(dòng)。缺點(diǎn)在于內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較陳舊，但好在簡(jiǎn)潔實(shí)用。

    如果兩車外觀內(nèi)飾都能接受，推薦購(gòu)買2.4L頂配雅閣或者2.0L頂配天籟。

問題3:17款全新勝達(dá)次頂配和傳祺GS8次頂配車型，怎么選擇？?jī)?yōu)惠完差不多，GS8會(huì)不會(huì)動(dòng)力差些？整車來看，哪個(gè)好呢？

解答人：朱志延—— 同為7座SUV，要空間還是要品牌？

　　前不久上市的傳祺GS8點(diǎn)燃了很多人對(duì)于大尺寸7座SUV的夢(mèng)想，16萬多的起步價(jià)格能買到和漢蘭達(dá)一個(gè)尺寸級(jí)別的大7座SUV讓很多朋友都很動(dòng)心。但也有人在心動(dòng)之余保留了一些疑惑，比如這位網(wǎng)友，他關(guān)心的點(diǎn)在于，同為7座SUV，相同價(jià)格下，選合資還是選自主？GS8的動(dòng)力是否夠用？

　　其實(shí)，目前20萬級(jí)的7座SUV都有一個(gè)比較大的問題，那就是第三排普遍雞肋，對(duì)于成年人來說長(zhǎng)時(shí)間乘坐苦不堪言，而且滿載的時(shí)候尾箱基本就無法放行李了。而GS8則憑借長(zhǎng)軸距和大車身的優(yōu)勢(shì)比較好地解決了這個(gè)問題，所以同樣的價(jià)位，是選擇合資的略小一點(diǎn)的7座SUV如歐藍(lán)德、全新勝達(dá)，還是拋棄品牌成見選擇更大的GS8呢？這取決于你的用車需求，對(duì)于經(jīng)常需要7人滿載出行，對(duì)于第三排的利用率非常高的家庭來說，舒適的第三排和寬敞的空間是首要考慮的問題，所以這個(gè)價(jià)位優(yōu)先選擇空間更優(yōu)的傳祺GS8；但是如果只是為了應(yīng)付偶爾出現(xiàn)6-7人出行，想用7座有備無患應(yīng)付短途交通的，那像歐藍(lán)德、全新勝達(dá)這樣的身材更小的SUV更適合城市路況的日常通勤，停車的時(shí)候也更方便。

　　那傳祺GS8的動(dòng)力能否滿足日常使用？其實(shí)傳祺GS8配備的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上屬于同級(jí)中領(lǐng)先的，320N·m的扭矩推動(dòng)1.8噸的車身已經(jīng)足夠應(yīng)付了，最關(guān)鍵的是最大扭矩在1750轉(zhuǎn)的時(shí)候就已經(jīng)爆發(fā)，基本等于從怠速開始就持續(xù)輸出最大扭矩，對(duì)于經(jīng)常低速行駛的城市路況來說，這樣的輸出調(diào)校讓低速走走停停會(huì)變得更加輕松。

問題4:你好，50萬這個(gè)級(jí)別的，新E，5系，A6，商用兼家用，性價(jià)比如何選擇？

解答人：朱志延—— 豪華中大型市場(chǎng)，如今誰最劃算？

　　從去年開始，中國(guó)就正式超越美國(guó)，成為了全球最大的豪華車消費(fèi)市場(chǎng)，最直觀的感受就是，現(xiàn)在你看到寶馬5系的幾率要比看到本田雅閣的幾率還要大，滿大家奔馳寶馬奧迪的時(shí)代已經(jīng)到來了。那40-50萬這個(gè)預(yù)算區(qū)間內(nèi)，到底三大豪華品牌的車型，選誰最劃算呢？

　　這要話分兩頭說了，如果只是想要高性價(jià)比，花最少的錢開最豪的車，那答案就很清晰了，目前市面上豪華中大型車中，遲遲沒有換代的寶馬5系是最具性價(jià)比的。原因也很簡(jiǎn)單，因?yàn)槿珖?guó)范圍內(nèi)的4S店都給寶馬5系報(bào)出了8折甚至更低的優(yōu)惠，對(duì)于售價(jià)60多萬元的高配版本來說，動(dòng)輒現(xiàn)金優(yōu)惠十幾萬，要論劃算，寶馬5系當(dāng)仁不讓。低價(jià)格也推高了寶馬5系的銷量，每月都穩(wěn)定在15000臺(tái)左右，甚至比中級(jí)車銷量冠軍的數(shù)字還要高。

　　但如果要從整車綜合素質(zhì)來對(duì)比的話，目前的豪華中大型車市場(chǎng)，配置最強(qiáng)豪華感最濃的還屬一直排名銷量第三的奔馳全新E級(jí)，設(shè)計(jì)上延續(xù)了S級(jí)的優(yōu)雅外形和奢華內(nèi)飾，功能配置上更是相比于兩位尚未換代的對(duì)手有著明顯的優(yōu)勢(shì)，售價(jià)上也并不算高，只是在優(yōu)惠幅度上不如兩位對(duì)手那么讓人吃驚，所以銷量還處在追趕階段。如果不差錢的話，現(xiàn)在這種時(shí)候選擇奔馳E級(jí)，起碼可以保證3-5年內(nèi)不會(huì)覺得自己的車太落伍。

　　總結(jié)：以上選取的四個(gè)問題是前兩期《選車晚9點(diǎn)》欄目中比較有代表性的問題，也反應(yīng)出了很多人在選車時(shí)的一種常有的困惑，我們結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)給出了分析和建議。如果你也有選車購(gòu)車上的疑問或者糾結(jié)，不妨在周一到周五的晚上9點(diǎn)，在網(wǎng)站首頁(yè)或者客戶端首頁(yè)進(jìn)入《選車晚9點(diǎn)》提問，我們會(huì)盡我們所學(xué)為您解答。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 胡進(jìn)、朱志延）