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上海車展

中國(guó)特供三廂版 國(guó)產(chǎn)寶馬1系靜態(tài)體驗(yàn)

2016-11-18 17:29:14 來(lái)源： PCauto 作者：黃志宏
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● 空間：具有實(shí)用性

僅在中國(guó)銷售 華晨寶馬1系靜態(tài)體驗(yàn)

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● 動(dòng)力：兩種排量三種輸出

僅在中國(guó)銷售 華晨寶馬1系靜態(tài)體驗(yàn)

 

寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)動(dòng)力搭配
1系三廂車型排量最大功率峰值扭矩
B38系列發(fā)動(dòng)機(jī)
118i1499cc100kW(136PS)/4400rpm220N·m/1250-4300rpm
B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)
120i1998cc141kW(192PS)/4700-6000rpm280N·m/1250-4300rpm
125i1998cc170kW(231PS)/5200-6000rpm320N·m/1250-4800rpm

僅在中國(guó)銷售 華晨寶馬1系靜態(tài)體驗(yàn)

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　　編輯總結(jié)：目前在售的寶馬1系市場(chǎng)反響一般，除了價(jià)位不低以外，兩廂的造型也看起來(lái)不夠大氣。至于國(guó)內(nèi)專供的三廂版寶馬1系一定是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研推出的產(chǎn)物，它的售價(jià)會(huì)進(jìn)一步下探到20萬(wàn)以內(nèi)的區(qū)間，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不用刻意追求后驅(qū)的寶馬才夠味，要知道，想在寶馬里面哭的妹子并不一定真的懂車。有一個(gè)拉風(fēng)的外觀和被大眾所認(rèn)可的豪華品牌則顯得更為重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏）

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