【太平洋汽車網(wǎng) 導購編輯推薦頻道】《選車晚9點》的欄目已經(jīng)運作了有一段相當長的時間了，每天晚上關注我們的網(wǎng)友都很多， 問的問題也是五花八門絡繹不絕，對我們的信任在此表示無比感激，我們導購組的編輯也將繼續(xù)竭盡所能為大家排憂解難，也歡迎大家多多關注我們的《選車晚9點》這一檔真人即時在線回答的欄目。雖然我們把每天的量定在30個問題左右，但是這30個問題都是比較有代表性的內(nèi)容，而現(xiàn)在大家看的這篇文章，我們就是從精選出一些問題匯總給大家，希望可以讓有共同疑惑的網(wǎng)友能夠得到個了解，同時也會對回答內(nèi)容做一個補充說明，針對因為晚上在線時長太短進行一個補充。

    關于周一晚上的內(nèi)容，大家可以點擊《選車晚9點》，右側還可以點擊參加下午4點進行的《用車下午茶》進行關于用車疑問的提問，希望大家踴躍參與。

● 問題1：老師你好，家用代步車，追求經(jīng)濟耐用省油。目前看好昕動和致炫，麻煩評價一下，選哪個好？或者有其它推薦？謝謝！

    首先小編很開心能有網(wǎng)友這么積極地互動，之所以選為推薦問題，是因為這位網(wǎng)友的問題也一直在困擾著很多人，小型車以及緊湊車型市場一直以來都是廠商間廝殺的主戰(zhàn)場，隨著近年來節(jié)能減排政策的事實，這種經(jīng)濟實用性優(yōu)勢很大的車型越來越受消費者的歡迎，今天咱們就來詳細聊一聊。
首先家用代步車的定位決定了我們需要的是一輛空間大，油耗低，并且擁有不錯的乘坐舒適度的車型，那么在這個大前提下，我為這位網(wǎng)友推薦了飛度，在上述的三款車型中，排量以及空間都是不相上下的，但談到乘坐舒適度，經(jīng)過本人親測，無論是日常駕駛時貼心的設計，還是座椅角度和軟硬，都是非常適合城市道路駕駛的，并且后排頭部空間感人，搭配本田引以為傲的i-vtec可變氣門正時系統(tǒng)以及CVT無級變速器，平順且舒適，所以在這三款車型中我更加推薦飛度。

● 問題2：我想買2016款軒逸，不知道該車有沒有低溫保護

   所謂低溫保護，這位網(wǎng)友其實是想問CVT無級變速在室外溫度較低時，有沒有自我保護功能，眾所周知，CVT變速箱使用傳動鏈條來連接兩個錐形盤實施無級變速，低溫保護功能主要考慮在環(huán)境溫度比較低的情況下以及發(fā)動機溫度未升到正?？梢孕旭偟姆秶鷷r，此裝置啟動保護將會對變速箱有一定的潤滑保護作用，不至于過度或過早磨損。

    但不好的一點是，當天氣寒冷時，變速箱內(nèi)油溫低，導致了粘度過高，此時CVT變速箱無法承受過大的壓力，所以在日常使用中相比于傳統(tǒng)MT、AT及DSG變速箱來講，無級變速更加脆弱一些。

● 問題3：你好，老師，捷達、科沃滋、福瑞斯，三款車手動，家用，哪個更好，更省心。

   在10萬元家用代步車，用精品A級車的低配、有AO級、有自主品牌的大空間，可選車型淋瑯滿目，但真正去市場上看一圈車下來，其實可選的標桿也就路上最常見到的車型，常青樹捷達換代后已經(jīng)與時俱進了許多，但外觀內(nèi)飾還是較傳統(tǒng)，重在省心。而廠商們更盯緊這塊市場細分潛力，新出的科沃茲、銷量節(jié)節(jié)攀升的福瑞斯，無論外觀、空間、配置或經(jīng)濟性都具備很大的吸力。關鍵是頂配車型裸車價直接控制在10萬元之內(nèi)。

● 問題4：老師你好，最近家里想買途觀這一款車子看了17款的外觀不是太喜歡而且恐怕還要加價格，所以現(xiàn)在想買16或者15款的途觀不知道怎么樣？看的是兩驅舒適版的，請老師解答一下。

   途觀的價格體系一直比較穩(wěn)重，出手時機或許就是新老交替之時的清倉價，因為通常年度小改款的產(chǎn)品變化并不會很大，甚至因調整產(chǎn)品線而減配的現(xiàn)象，特別是大眾系列的熱銷車型，銷量足以證明了現(xiàn)款產(chǎn)品的競爭力，基本都只是無關痛癢的小調整。所以這位網(wǎng)友的方向是對的，在17款換代車型將上之際，現(xiàn)款價格在年關之際或許有驚喜。

● 問題5：軒逸，和速騰對比誰更好些，速騰比軒逸貴大概2W多，我看了軒逸的用料和做工好像是比速騰差些，不知道…多花2W多值不值，家用誰更好些。

   首先是這個貴2萬的問題，不能從價格本身去判斷值不值，其中的配置差異、市場讓利都在證明我們常用的“性價比”這詞，還有這些配置是不是你所需要的，車內(nèi)空間是否夠用、油耗表現(xiàn)等等，都是選車時要考慮的因素。當然用料做工是個很大的標準，相信你的第一印象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳峰）