【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 汽車(chē)導(dǎo)購(gòu)頻道】《選車(chē)晚9點(diǎn)》的欄目已經(jīng)運(yùn)作了有一段相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間了，每天晚上關(guān)注我們的網(wǎng)友都很多， 問(wèn)的問(wèn)題也是五花八門(mén)絡(luò)繹不絕，對(duì)我們的信任在此表示無(wú)比感激，我們導(dǎo)購(gòu)組的編輯也將繼續(xù)竭盡所能為大家排憂解難，也歡迎大家多多關(guān)注我們的《選車(chē)晚9點(diǎn)》這一檔真人即時(shí)在線回答的欄目。雖然我們把每天的量定在30個(gè)問(wèn)題左右，但是這30個(gè)問(wèn)題都是比較有代表性的內(nèi)容，而現(xiàn)在大家看的這篇文章，我們就是從精選出一些問(wèn)題匯總給大家，希望可以讓有共同疑惑的網(wǎng)友能夠得到個(gè)了解，同時(shí)也會(huì)對(duì)回答內(nèi)容做一個(gè)補(bǔ)充說(shuō)明，針對(duì)因?yàn)橥砩显诰€時(shí)長(zhǎng)太短進(jìn)行一個(gè)補(bǔ)充。

問(wèn)題一：老師：你好，我打算買(mǎi)輛家用SUV，空間大，有全景天窗，大概11萬(wàn)，看了標(biāo)致2008、yeti、起亞KX3，還有更合適的推薦嗎？謝謝！

解答者：洪曉峰—買(mǎi)車(chē)預(yù)算要清晰

    這位朋友千萬(wàn)對(duì)自己的預(yù)算要清晰的認(rèn)識(shí)，對(duì)不同配置車(chē)型的價(jià)格差異很大也要有所知曉。11萬(wàn)元上述幾款合資車(chē)型只能很勉強(qiáng)的買(mǎi)到最低配，在合資品牌小型SUV中有想要大空間還要全景天窗，這樣的想法未免有些太不切實(shí)際了，花個(gè)15萬(wàn)合資品牌也沒(méi)有滿足您需求的車(chē)型。這個(gè)價(jià)格區(qū)間還是我們自主品牌的不少車(chē)型性價(jià)比很高，比如寶駿560，絕對(duì)的大空間，相信對(duì)您有所幫助。 

問(wèn)題二：洪老師您好！很喜歡您犀利的點(diǎn)評(píng)，最近糾結(jié)速騰1.4T自豪和C4L1.6T自精，C4L的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比速騰高，變速箱可靠嗎，但是油耗偏大保值率不如大眾，請(qǐng)問(wèn)來(lái)時(shí)這輛車(chē)動(dòng)力差別大嗎？雪鐵龍的底盤(pán)比大眾的強(qiáng)很多嗎？另外還糾結(jié)是速派330低配還是那兩款的高配？速派比那兩款車(chē)從操控舒適等各方面差別大嗎？我平時(shí)高速多些，市里跑的較少，每年行駛?cè)娜f(wàn)公里左右，請(qǐng)老師給詳細(xì)點(diǎn)評(píng)一下，感謝?。?！

解答者：洪曉峰—斯柯達(dá)有性價(jià)比

    這位朋友的問(wèn)題很多，首先法國(guó)車(chē)的可靠性問(wèn)題是永遠(yuǎn)邁不過(guò)的坎，雖然這一代的THP發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA攜手寶馬共同研發(fā)的，在參數(shù)數(shù)值上的確喜人但是市場(chǎng)表現(xiàn)卻問(wèn)題多多；速騰也是老生常談了，作為海外版的捷達(dá)并沒(méi)有什么出彩的地方，價(jià)格卻被那些本該淘汰的老車(chē)硬生生頂上來(lái)一級(jí)，性價(jià)比就更不行了。

    關(guān)于速派怎么選的問(wèn)題其實(shí)很簡(jiǎn)單，斯柯達(dá)本身就是拼性價(jià)比的品牌，低配的配置已經(jīng)非常給力，而不像大眾總是想辦法這里減減那里刪刪。

問(wèn)題三：老師好，請(qǐng)問(wèn)雅閣混動(dòng)這車(chē)性能怎么樣？性價(jià)比高嗎？和油的雅閣比有什么優(yōu)勢(shì)嗎？雅閣和邁騰又怎么對(duì)比，現(xiàn)在糾結(jié)不知道怎么選？那款維修保養(yǎng)低，更適合家用呢？

解答者：洪曉峰—新能源混動(dòng)慎選

    是否選擇混動(dòng)車(chē)型的問(wèn)題很有必要說(shuō)一說(shuō)，簡(jiǎn)單而言就是混動(dòng)一時(shí)爽，省油沒(méi)多少，保養(yǎng)貴貴貴，賣(mài)車(chē)難難難；電池作為耗材在新能源車(chē)中卻是核心組件，在您用車(chē)的周期里基本上很難通過(guò)省油省下一塊電池錢(qián)，但隨著時(shí)間不斷衰減的電池卻成為二手賣(mài)車(chē)時(shí)的噩夢(mèng)，而且混動(dòng)車(chē)型的領(lǐng)整比相當(dāng)難看，目前大多數(shù)混動(dòng)車(chē)型的行駛品質(zhì)相較普通汽油版會(huì)更硬更重。

    所以當(dāng)下還是選擇汽油版車(chē)型更靠譜，當(dāng)然也不是一刀切的，比如雷克薩斯的高配車(chē)型多是混動(dòng)的，而且行駛品質(zhì)品質(zhì)優(yōu)異，當(dāng)然豪華車(chē)用戶對(duì)錢(qián)能解決的問(wèn)題一般不當(dāng)回事。

問(wèn)題四：你好，徐老師，幫我全面的分析一下阿特茲和速派這兩款車(chē)吧，謝謝

解答者：徐文濤—內(nèi)外皆運(yùn)動(dòng)or外表運(yùn)動(dòng)

    這位車(chē)友的問(wèn)題其實(shí)還是蠻常見(jiàn)的，因?yàn)橛行┢放频能?chē)型只是外觀運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，然后公關(guān)廣告就全往運(yùn)動(dòng)上扯，糊弄消費(fèi)者，所以在看車(chē)的時(shí)候一定要認(rèn)清。中級(jí)車(chē)真正偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)型還是少數(shù)，阿特茲是其中的佼佼者，外觀動(dòng)感漂亮，開(kāi)起來(lái)也是動(dòng)感十足。而速派則是換殼邁騰，外觀比邁騰時(shí)尚犀利，但是內(nèi)在兩者并無(wú)太大差異，開(kāi)始來(lái)更偏舒適性。

    選車(chē)時(shí)清楚自己的需求，喜歡開(kāi)車(chē)，崇尚操控的去選擇像阿特茲這樣的運(yùn)動(dòng)車(chē)型；如果只是想圖個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀，但喜歡舒舒服服開(kāi)車(chē)的，就選像速派這樣表里不如一的車(chē)型。

問(wèn)題五：老師，我想選一款硬派SUV，基本就是北京B40和江鈴域勝350，都選頂配車(chē)型，都有四驅(qū)，可是就是糾結(jié)于一個(gè)是開(kāi)放式差速器一個(gè)是多片離合式差速器，不知道那個(gè)用來(lái)越野能更好，更可靠呢？

解答者：徐文濤—選純硬派還是兩者兼顧

    像BJ40這樣的硬派越野車(chē)的受眾群體很小，這類(lèi)的車(chē)型可以稱(chēng)之為男人的大玩具，像BJ40機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)也屬于比較老的型號(hào)，在越野時(shí)更可靠，但是同時(shí)也代表著動(dòng)力表現(xiàn)不出色，懸架城市開(kāi)不舒服等問(wèn)題。而像江鈴馭勝S350，有著硬派越野車(chē)的大梁，加上設(shè)定的較好的四驅(qū)系統(tǒng)，出外的越野能力有保障，保證了出去玩的能力，此外還有更適合城市的動(dòng)力和配置以及舒適性，可謂是兩者兼顧，我個(gè)人覺(jué)得這樣的車(chē)型或許更適合市場(chǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 徐文濤）