● SUV系列

銷量TOP1：哈弗H6
1-12月累計(jì)銷量：580683輛
官方指導(dǎo)價(jià)：8.88-16.28萬

　　哈弗H6作為哈弗家族的領(lǐng)頭羊，收獲著極高的人氣和良好的口碑。作為自主SUV中絕對的霸主，其高高在上的銷量是傳祺GS4所無法逾越的。究其原因，哈弗H6的推出時(shí)間最早，搶占了先機(jī)，而且它本身的品質(zhì)沒有短板，加上系列當(dāng)中的車型眾多，不僅分紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)，還有運(yùn)動(dòng)版和升級版，通過豐富多樣的外觀組合來滿足不同客戶的需求。加上消費(fèi)者的從眾心態(tài)，哈弗H6的銷量也愈水漲船高，不斷提升。

　　哈弗H6在設(shè)計(jì)上很好地把握了國人心理，圓潤的車頭線條讓它顯得敦厚沉穩(wěn)，細(xì)致的鍍鉻亮條又讓它顯得精致、上檔次。運(yùn)動(dòng)版、升級版、普通版三款不同的外觀造型也能滿足更多人的口味。

　　哈弗H6動(dòng)力選擇也是挺豐富，有1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家把主要銷量主力寄托在1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)身上，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。

　　車型點(diǎn)評：哈弗H6在過去的一年取得優(yōu)異成績，不過隨著這部分市場競爭對手的崛起，用戶的選擇多了，自然會(huì)分擔(dān)一些哈弗H6的一些份額，好在新的哈弗H6已經(jīng)在廣州車展亮相，更為驚艷的外觀或許能增加哈弗H6的競爭力。

銷量TOP2：傳祺GS4
1-12月累計(jì)銷量：329531輛
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.38萬

　　傳祺GS4算是一款設(shè)計(jì)非常成功的產(chǎn)品，這在當(dāng)下顏值之上的國內(nèi)消費(fèi)理念當(dāng)中的確嘗到了甜頭。有了好的外觀設(shè)計(jì)，傳祺GS4的內(nèi)功同樣高深，有著廣汽大廠的研發(fā)和零部件供應(yīng)體系，讓傳祺GS4的用料和做工都有不錯(cuò)表現(xiàn)，這些都是消費(fèi)者實(shí)實(shí)在在看得到的地方。

　　廣汽傳祺GS4的設(shè)計(jì)研發(fā)引入了大量國外設(shè)計(jì)師，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上很具有國際化的風(fēng)范，緊湊干練的線條相比之前的GS5有了極打的蛻變，整車風(fēng)格時(shí)尚大氣，細(xì)節(jié)的鍍鉻和電鍍鏡面輪轂造型非常出彩。

　　傳祺GS4上的這臺1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)101kW（137PS）/5500rpm，最大扭矩202N·m/1500-4200rpm，另一臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了GCCS（燃燒室控制技術(shù)）、DCVVT（雙連續(xù)可變氣門正時(shí)）以及低慣量的增壓技術(shù)等，最大功率112kW（152PS）/5000rpm，最大扭矩235N·m/1450-4250rpm，動(dòng)力水平領(lǐng)先于國內(nèi)同級產(chǎn)品。變速箱方面全系每個(gè)版本車型均提供了6MT和7速雙離合車型。

　　車型點(diǎn)評：在外形設(shè)計(jì)上GS4總算是個(gè)像樣的國際范，對于那些目光前衛(wèi)的年輕人來說，國際范從來不用擔(dān)心會(huì)受冷落。廣汽有著豐富的合資車制造經(jīng)驗(yàn)，傳祺品牌的迅速崛起從中獲益不少，而傳祺GS4在用車成本上的優(yōu)勢也是不能忽略的。

銷量TOP3：寶駿560
1-12月累計(jì)銷量：321555輛
官方指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.58萬

　　寶駿560的成功和它的售價(jià)較為低廉有很大關(guān)系，而且寶駿對于市場的調(diào)研和反應(yīng)是最迅速的，市場的需求是寶駿造車的宗旨，所以寶駿近期推出的車型幾乎都是爆款。另外，寶駿560善于收集老用戶的意見和新用戶的需求，迅速推出改款，這也是促進(jìn)寶駿560熱銷的重要原因。

　　外型方面，寶駿560律動(dòng)版的前中網(wǎng)在鍍鉻飾條邊上增加了黑色鋼琴烤漆飾板，質(zhì)感有了一定提升。前保險(xiǎn)杠處，霧燈邊緣做了凸起的設(shè)計(jì)，讓前臉看上去多了一些力量感，下方的鍍鉻飾條貫穿整個(gè)車頭，檔次感有所提升。車尾變化在于細(xì)節(jié)方面，尾燈三道U型的LED燈帶讓它變得更具辨識度，而排氣管改為了隱藏式，后保險(xiǎn)杠變簡潔了一些。

　　寶駿560搭載的是由上汽通用五菱和霍尼韋爾聯(lián)合開發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載于寶駿560和寶駿730上。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí)增壓器開始介入，1500轉(zhuǎn)時(shí)便能達(dá)到90%的扭矩輸出。所以這臺發(fā)動(dòng)機(jī)不僅具備扭矩優(yōu)勢，而且在低速時(shí)你不會(huì)感覺到有些渦輪車型的那種乏力感。重要的是律動(dòng)版升級了獨(dú)立懸掛后，行駛舒適性與質(zhì)感都要比普通版更好了。

　　車型點(diǎn)評：本就廣受好評的寶駿560并沒有停下腳步，律動(dòng)版的到來是能讓我們眼前一亮的：噢，原來這個(gè)價(jià)位的車還能做成這樣！當(dāng)然，寶駿手動(dòng)擋一貫的輕松駕馭是不會(huì)變的，更舒適的底盤想必也能獲得更高的關(guān)注，以它9萬多塊價(jià)格也足夠看得出它的誠意。