● 東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
官方指導(dǎo)價(jià)：11.9-15.9萬(wàn)元
推薦車(chē)型：

　　年輕化是日產(chǎn)品牌近年來(lái)的趨勢(shì)，從藍(lán)鳥(niǎo)、西瑪的推出到逍客、樓蘭的改款，都沿襲了運(yùn)動(dòng)化、年輕化的思路。而在中期改款的軒逸上，我們也看到這么一個(gè)改變，更加年輕的外形讓我們有眼前一亮的感覺(jué)。

● 設(shè)計(jì)采用家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言 年輕不少

　　新軒逸相比現(xiàn)款擁有更多棱角、層次感的設(shè)計(jì)出現(xiàn)，盡管車(chē)身尺寸沒(méi)有變化，但是視覺(jué)效果上卻更秀氣，動(dòng)感了。新的V型格柵設(shè)計(jì)搭配黑色中網(wǎng)與運(yùn)動(dòng)前唇打破了現(xiàn)款的沉悶，更為銳利的頭燈設(shè)計(jì)搭配LED日間行車(chē)燈進(jìn)一步豐富了前臉的氣勢(shì)，精神頭兒十足。

● 配置：娛樂(lè)和安全配置全面提升　

　　東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)其娛樂(lè)和安全配置方面也著重提升了，在高配車(chē)型上配備了7英寸的顯示屏，中低配上是5英寸，分別支持蘋(píng)果和安卓系統(tǒng)。而在安全配置方面，以1.8L頂配車(chē)型為例，提供了車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，而ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也終于在新款中出現(xiàn)，除入門(mén)級(jí)舒適版均標(biāo)配了ESC。

● 動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)校 懸掛更加舒適

　　新軒逸依舊提供了1.6L與1.8L兩種排量選擇，其中1.6L動(dòng)力經(jīng)過(guò)了重新的調(diào)校，并新增了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)依然沿用了現(xiàn)款，最大功率102kW/6000rpm，峰值扭矩為174N·m/3600rpm，與匹配的是一臺(tái)CVT變速器。

　　新軒逸的懸掛調(diào)校偏軟，這是良好舒適性的保證，但是在新款中廠家對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了重新的調(diào)校，不僅懸掛阻尼進(jìn)行了加強(qiáng)，還采用了更粗的后防傾桿，這樣的改變使得新軒逸的懸掛在過(guò)濾震動(dòng)時(shí)的處理更為迅速，從而減少多余的跳動(dòng)，更重要的是它保證了日常使用中速度稍快一些的拐彎不會(huì)出現(xiàn)太多明顯的側(cè)傾，讓舒適性進(jìn)一步提升。

　　車(chē)型小結(jié)：與豐田卡羅拉的中庸、本田思域的運(yùn)動(dòng)相比，日產(chǎn)軒逸走的是徹徹底底的舒適化路線，寬敞的空間，沙發(fā)般的座椅、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及不俗的性?xún)r(jià)比，這些都迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)家用車(chē)的需求，如今日產(chǎn)在設(shè)計(jì)風(fēng)格上也不再保守，你可以從他們已經(jīng)上市的新產(chǎn)品中看到明顯的變化，V-motion新的家族化設(shè)計(jì)正在全面鋪開(kāi)，這呈現(xiàn)了新軒逸更為年輕態(tài)的造型。