緊跟兩廂潮流 眾編輯體驗一汽豐田威馳FS
或許有人問,小型車車內空間會不會比較小呢?經過我們體驗之后,在威馳FS的后排座椅上,能同時坐滿三個175左右成年男子,就算是平常的單人的前后排乘坐空間的體驗上,也能給到一份滿意的答卷。
威馳FS搭載兩款發(fā)動機,這次體驗的車型是搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,變速箱方面則是S-CVT超智能無級變速箱。試駕部分由海斌來負責,他也是某品牌兩廂車車主,相信駕駛起來更有心得。
初段的油門響應就表現(xiàn)激進,在城市里穿梭會更加得心應手,在S-CVT超智能無級變速箱的影響下,整個加速過程都比較線性,開起來很舒適,就算是新手駕駛,也沒什么上手難度。
不過1.5L發(fā)動機畢竟是小排量發(fā)動機,深踩油門想要做超車動作時,發(fā)動機噪音較為明顯,動力提升明顯,但并不迅猛,不過開著空調拉動五個人卻感覺不到乏力,1.5L發(fā)動機還是能滿足絕大部分用車環(huán)境。
威馳FS在底盤調教上也有自己一套風格,日常濾震處理得很好,保證了車內不錯的乘坐舒適感。并且在高速變線上,帶有韌性的懸掛讓車身一直保持著很好的姿態(tài)去完成變線動作,這點無疑是超越了代步車的標準。
總結:如果你剛畢業(yè)不久,想要一臺省心、動力不弱、空間能滿足5人乘坐的車型,最重要是外觀要足夠吸引,不老氣。那么這款新出的威馳FS就最適合大家。廠家對于這款新車也做出不少調研,一些競爭對手的缺點也盡量去避免。最后經過三名同事體驗之后,肯定了威馳FS將會是款很有競爭力的產品。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)
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