全新天籟的前臉變得更為年輕且富有激情，重點(diǎn)是在配置方面也有了極大的提升，再加上往上還有車長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距達(dá)到2900mm的公爵版本，天籟可以說(shuō)覆蓋面非常廣。更為讓人覺(jué)得劃算的就是目前天籟全系還有著2萬(wàn)元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，而且2.0L的版本也全面替換成為了具備缸內(nèi)直噴技術(shù)的新發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比大幅提升。

　　全新天籟的設(shè)計(jì)最大特點(diǎn)在于年輕化，日產(chǎn)這幾年開(kāi)始了品牌年輕化的建設(shè)計(jì)劃，想要讓品牌形象更年輕，首先得車子看起來(lái)更年輕才行。因此，全新的V-motion家族設(shè)計(jì)被應(yīng)用到了旗下眾多車型中，藍(lán)鳥(niǎo)、西瑪這些新推出的車型都充分展示這一設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用流暢的線條和更具攻擊性的前臉?biāo)茉斐鰟?dòng)感又富有力量感的車型外觀。

　　而內(nèi)飾空間方面則變化不大，依然是原來(lái)的哪個(gè)樣子，舒適且寬敞，秉承了日產(chǎn)一貫以舒適為主的設(shè)計(jì)取向。

　　適某種程度上已經(jīng)成為了天籟的代名詞，或者算是殺手锏。但競(jìng)品的不斷升級(jí)讓彼此之間的差距進(jìn)一步拉近，幸好在一些細(xì)節(jié)方面，天籟仍然有著足夠的話語(yǔ)權(quán)。

　　動(dòng)力方面，全新天籟在動(dòng)力上依舊配備2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)改用缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)相比舊款略有提升。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則依舊沿用現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的依舊是平順舒適的CVT無(wú)級(jí)變速箱。底盤方面，新引入英菲尼迪四輪精準(zhǔn)循跡系統(tǒng)有助于車輛過(guò)彎時(shí)保證其車身穩(wěn)定。

　　車型點(diǎn)評(píng)：新天籟可謂是有備而來(lái)，著重主動(dòng)安全技術(shù)的功能一下子讓安全更為可靠，2.0L全新匹配直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也足以應(yīng)對(duì)日常的應(yīng)用，平順舒適好開(kāi)依然是天籟的宗旨，2萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度搭配上給力的配置，性價(jià)比頗為出色，能保證乘客安全的同時(shí)又能提供到極為舒適的感受，表現(xiàn)非常值得稱贊。

　　總結(jié)：推薦這四款車型，無(wú)論在乘坐舒適度上，還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面，都有自己獨(dú)特的一面，這兩方面硬指標(biāo)都要比同價(jià)位SUV車型要表現(xiàn)更加。再看回這四款車型本身，無(wú)論是君越的美式豪華、速派的德系品質(zhì)、凱美瑞的耐用口碑以及天籟舒適的沙發(fā)座椅，他們都有自身特點(diǎn)來(lái)滿足不同人群需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）