一汽豐田推出的中級(jí)車,也是豐田汽車成就目前霸業(yè)的基石,全球銷量近3000萬輛,穩(wěn)居世界單一品牌車型銷售冠軍寶座。車型成熟,性能穩(wěn)定。
■記者點(diǎn)評(píng):
性能穩(wěn)定,外形大方,品牌優(yōu)勢(shì)明顯,也許在這一區(qū)間考慮,買不到現(xiàn)車是它的最大缺點(diǎn)。
車主評(píng)車
●我的花冠GL-i開了9個(gè)月。花冠確實(shí)是輛好車,個(gè)人覺得它最大的優(yōu)點(diǎn)是省油。我開車喜歡大油門高轉(zhuǎn)速,以前開POLO手擋時(shí)還要開到8個(gè)多油,現(xiàn)在開花冠在市區(qū)里最多10個(gè)油。而且是在常開空調(diào)的情形下;ü诘氖孢m性也很好,幾乎容納了所有想有的功能(惟一的遺憾是沒有電動(dòng)座椅)。比較實(shí)用的有雷達(dá)和天窗。音響如果不發(fā)燒可以不用改裝。
●花冠性能穩(wěn)定,開了2萬公里了,機(jī)器聲音和剛買時(shí)幾乎一樣,沒有雜音,它的高速性能也不像傳言中所說的“日本車跑快了會(huì)飄”。但轉(zhuǎn)向可能側(cè)傾比較大,這可能與懸掛有關(guān),畢竟它不是駕駛者之車BORA。
●花冠也有不足,比如漆面太薄,經(jīng)常能看到1毫米左右的掉漆。剎車有小問題,120KM以上時(shí)點(diǎn)剎車,方向盤抖得很厲害,長(zhǎng)時(shí)間在100KM以上時(shí)點(diǎn)剎車情況就更明顯。
參考價(jià)格
GL-i手動(dòng)型13.98萬元
GL-i自動(dòng)型15.18萬元
GLX-i手動(dòng)型15.78萬元
GLX-i自動(dòng)型16.98萬元
Glx-i手動(dòng)導(dǎo)航版17.28萬元
Glx-i自動(dòng)導(dǎo)航版18.48萬元