車型:御翔
御翔
上市時(shí)間:6月16日
表現(xiàn):★★★一般
4S店月銷量:一家4S店目前交付量約十多輛。
競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境:御祥沒(méi)有像伊蘭特那樣以低價(jià)贏得市場(chǎng),上市后面臨銳志、雅閣等車型的競(jìng)爭(zhēng),銷售量和經(jīng)銷商預(yù)期的相差較大,御祥還需要市場(chǎng)的逐漸認(rèn)可。
經(jīng)銷商說(shuō):
現(xiàn)代信發(fā)副總經(jīng)理郝偉:“從上市到現(xiàn)在銷售了十幾臺(tái)車,由于沒(méi)有試駕車,消費(fèi)者對(duì)車性能還不是很了解,需要有一個(gè)認(rèn)識(shí)的過(guò)程!
北京現(xiàn)代博偉橫業(yè)店銷售經(jīng)理張斌:“目前的銷售情況不理想,上市到現(xiàn)在賣(mài)了十幾臺(tái)車,部分消費(fèi)者反映價(jià)格偏高!
消費(fèi)者說(shuō):
。ㄇ壬31歲)當(dāng)時(shí)和M6、帕薩特、雅閣等多個(gè)車型都進(jìn)行過(guò)比較,這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)比較新,動(dòng)力不錯(cuò)。
車型:?怂
福克斯
上市時(shí)間:9月21日
表現(xiàn):★★★★良好
4S店月銷量:銷售好的4S店訂單量已經(jīng)超過(guò)200臺(tái)
競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境:?怂箖r(jià)格區(qū)間很寬,主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶來(lái)、標(biāo)致307、花冠等車型,?怂沟耐庑、科技含量等都是其很好的賣(mài)點(diǎn),目前的預(yù)訂勢(shì)頭很好,但是真正銷售后能否很好地保持還需市場(chǎng)的檢驗(yàn)。
經(jīng)銷商說(shuō):
北方福瑞總經(jīng)理王曉明表示:“?怂鼓壳邦A(yù)訂的情況很好,已經(jīng)有300多個(gè)訂單,其中有一半是價(jià)格公布以后預(yù)訂的,價(jià)格公布后預(yù)訂的消費(fèi)者基本是會(huì)購(gòu)買(mǎi)的!
消費(fèi)者說(shuō):
(王先生,45歲)我是從和寶來(lái)、307等車型中的比較后選擇?怂沟,我認(rèn)為?怂沟陌踩员容^好,而且后排空調(diào)等人性化設(shè)計(jì)比較好,而且這款車在歐洲賣(mài)得也很好,內(nèi)飾有些粗糙。
。ㄓ谙壬,34歲)?怂沟能囆洼^大,外觀比較新,我定購(gòu)的是12.98萬(wàn)元的車型,當(dāng)時(shí)也和伊蘭特、凱越進(jìn)行過(guò)比較。?怂惯沒(méi)有進(jìn)行過(guò)試駕,試駕后才會(huì)真正決定買(mǎi)不買(mǎi)。
車型:騏達(dá)
騏達(dá)
上市時(shí)間:6月16日
表現(xiàn):★★★★★熱銷
4S店月銷量:4S店月均銷量50多臺(tái)
競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境:與騏達(dá)的價(jià)位區(qū)間里競(jìng)爭(zhēng)的兩廂車不多,主要是飛度、高爾夫,騏達(dá)的時(shí)尚外形、科技含量等優(yōu)點(diǎn)吸引了很多人,目前和其姊妹頤達(dá)的銷量已經(jīng)不分上下,但是面對(duì)10萬(wàn)-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間里不斷增加的新車型,其面臨的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。
經(jīng)銷商說(shuō):
首汽日產(chǎn)銷售經(jīng)理趙旭表示:“騏達(dá)的銷售比預(yù)期的要好,9月份我們店已經(jīng)銷售了50多輛騏達(dá),訂單還有30多個(gè),目前騏達(dá)和頤達(dá)的銷量已經(jīng)差不多。”
匯京鴻運(yùn)店銷售經(jīng)理張海濤表示:“由于產(chǎn)量不大,騏達(dá)目前的訂單比較多,目前訂單有50多個(gè),騏達(dá)賣(mài)的比預(yù)期的要好很多,以前認(rèn)為騏達(dá)會(huì)過(guò)分吸引年輕人,但是現(xiàn)在買(mǎi)這車的消費(fèi)者年齡區(qū)間比較寬,從20-45歲的都有!
消費(fèi)者說(shuō):
(宋女士,46歲)當(dāng)時(shí)同事買(mǎi)了頤達(dá)都說(shuō)好,所以我就下決心買(mǎi)騏達(dá)了,騏達(dá)一上市我就訂了車。這個(gè)車外觀比較時(shí)尚,動(dòng)力性、舒適性也很好。
。叵壬,38歲)騏達(dá)外觀時(shí)尚、動(dòng)力性也很好,內(nèi)部做工很細(xì),當(dāng)時(shí)和花冠、凱越等15萬(wàn)左右的車都進(jìn)行了比較,最后還是選擇了兩廂的騏達(dá)。