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原創(chuàng)  龍鳳斗: 國貨好品質(zhì) 比亞迪F3 VS 奇瑞A5

2006-02-13 09:49:46 來源: pcauto 作者:高晨光

  配置

  

  奇瑞A520的首款標(biāo)準(zhǔn)車型定價(jià)8.8888萬元,其中標(biāo)配ABS+EBD、雙安全氣囊和前后碟式剎車。另外一款精英型也具備同樣的安全配置。但是A520精英型比標(biāo)準(zhǔn)型多出了電子防盜、中控鎖和遙控鑰匙。另外,A520標(biāo)準(zhǔn)型配置了同色后視鏡、同色防擦條、方向盤前后調(diào)節(jié)、多功能顯示屏、可調(diào)高低座椅和自動空調(diào)。而精英型在標(biāo)準(zhǔn)型的基礎(chǔ)又增加了鋁合金輪轂、6碟CD和6聲道喇叭、高度可調(diào)大燈、加熱電動后視鏡和自動空調(diào)。最后還有一款華貴型A520是帶有側(cè)氣囊、電動天窗真皮座椅的全配車型。A520的配置雖稱不上豐富,但都是些比較實(shí)用的配置,基本上可滿足絕大數(shù)人的需求。

  價(jià)格

  目前市場上銷售的奇瑞A520一共有三款車型,分別是售價(jià)8.8888萬元的標(biāo)準(zhǔn)型、售價(jià)9.58萬元的精英型和售價(jià)10.58萬元華貴型。由于A520是今年1月10號才正式上市的,所以目前銷售工作也是剛剛展開。不過從各地市場的反映來看,A520并不發(fā)愁銷路問題。只是由于產(chǎn)能和4S建店等問題,目前國內(nèi)只有少數(shù)的車主提到了現(xiàn)車,A520的保有量應(yīng)該是同類車型中最低的一款。在A520上市前有報(bào)道說A520將主要以凱越、福美來、伊蘭特“新三樣”為競爭對手。不過就目前的市場情況來看,與同級國產(chǎn)車相比,A520的價(jià)格沒優(yōu)勢但賣點(diǎn)在動力;而與合資車相比,那優(yōu)勢就是價(jià)格+動力了。不過10萬元這一級別車型市場競爭還是相當(dāng)激烈的,A5系列如果想真正成為這一市場的霸主,恐怕還要等今年A516的上市。

  點(diǎn)評:對于A520的外形和內(nèi)飾,我們無需再作更多的評論,畢竟蘿卜青菜各有所愛。無論你喜不喜歡,屆時(shí)A520會用銷量說明一切。目前A520最大的賣點(diǎn)就是自主研發(fā)的ACTECO 2.0發(fā)動機(jī),而購買A520的車主正是沖著“大排量,低油耗”而去的。

  總結(jié)

  今年車市同往年相比,最大的變化應(yīng)該是會看到更多的國產(chǎn)車型開始進(jìn)入中高級轎車市場與合資品牌一爭高低。比亞迪成功的“照虎畫貓”將花冠身上的中庸風(fēng)格移植到F3身上,從而取得了不少家庭用戶的青睞。如果說走中庸路線的比亞迪F3是小康之家的用車首選,那么作風(fēng)硬派的奇瑞A520則是商務(wù)人士的座下良駒。激烈的競爭未必是件壞事,它會帶給我們消費(fèi)者更多的實(shí)惠。同時(shí),筆者也在這里衷心的祝愿我們民族汽車產(chǎn)業(yè)一路走好。

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