雖然降價(jià)是06年車市最熱門的話題,在各品牌競(jìng)相打出降價(jià)牌的時(shí)候,也有部分車型在周圍一片“降”聲中傲然挺立。以下就是本報(bào)搜集的2006年價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的10款車型。
1 凱旋
在15萬(wàn)至20萬(wàn)元之間的車型中,2006年最惹人關(guān)注的當(dāng)數(shù)凱旋。凱旋具備高級(jí)商務(wù)轎車才具有的創(chuàng)新科技和舒適配備。凱旋在造型、安全、舒適、操控感以及品質(zhì)等諸多方面將成為中高級(jí)轎車的標(biāo)桿。
2 途勝
從去年秋季開始,北現(xiàn)途勝的最低價(jià)格就一直倔強(qiáng)地保持在15萬(wàn)多一點(diǎn)。無(wú)論是4S店還是二級(jí)經(jīng)銷商都沒有把價(jià)格降到“14.98萬(wàn)元”這個(gè)程度。
3 兩廂?怂
擁有純正WRC賽車血統(tǒng)的福克斯兩廂擁有時(shí)尚、動(dòng)感的外形。?怂箖蓭麨榱烁脻M足消費(fèi)者不同的需求,提供了兩款風(fēng)格各異的變速箱。MTX75的5速手動(dòng)變速箱、4速手自一體變速箱擁有準(zhǔn)確靈敏、擋位清晰,換擋迅速平順的特點(diǎn)。價(jià)格穩(wěn)就穩(wěn)吧。
4 速騰
速騰是去年4月份一汽-大眾推出的一款全新力作,基于大眾公司新一代PQ35底盤開發(fā)的速騰,在車身尺寸、配置、制造工藝、技術(shù)含量上全面超越了上一代車型。穩(wěn)得有理。
5 奧迪A6
奧迪A6不愧為中國(guó)市場(chǎng)價(jià)格最堅(jiān)挺的一款車型,奧迪A6L部分車型仍然需要排隊(duì)等待才能提車。2006年它以平均每月銷量超過(guò)5000輛的成績(jī)捍衛(wèi)著它的價(jià)格。僅9月份,奧迪A6全國(guó)終端銷售就達(dá)到了5982輛。
6 皇冠
受到奧迪A6、凱美瑞等競(jìng)爭(zhēng)車型的市場(chǎng)擠壓,皇冠價(jià)格從去年國(guó)慶黃金周前一度出現(xiàn)暗降。但總的來(lái)說(shuō),皇冠仍然保持著熱銷,它憑借了一貫以來(lái)的品牌優(yōu)勢(shì)保持了它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
7 凱美瑞
凱美瑞上市以后,由于品牌效應(yīng)和廠家持續(xù)高效的促銷手段,銷售情況一直很好。去年6月份,凱美瑞一上市,合理的定價(jià)和高性價(jià)比就讓競(jìng)爭(zhēng)車型雅閣、馬自達(dá)6、蒙迪歐普降了3萬(wàn)元左右。
8 福美來(lái)二代
最低售價(jià)(基本型)8.18萬(wàn)元。比上代福美來(lái)便宜2萬(wàn)元左右。福美來(lái)二代上市前老款福美來(lái)就為新車上市而進(jìn)行了讓路式降價(jià)。
9 奔騰
自去年8月18日上市以來(lái)就從未出現(xiàn)價(jià)格波動(dòng)。它的較高配置和15.18萬(wàn)的起價(jià)使其一開始就是以到位的價(jià)格形象進(jìn)入市場(chǎng)的。
10 駿捷
駿捷轎車自上市后就持續(xù)熱銷,同時(shí),買駿捷不能及時(shí)提車的事,近來(lái)也鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。面對(duì)經(jīng)銷商“一兩個(gè)月拿到車”甚至“加價(jià)”的答復(fù),消費(fèi)者似乎難以接受,其生產(chǎn)廠華晨汽車的回答,則只有一個(gè)簡(jiǎn)單的理由:產(chǎn)能不足。