成都這座城市最大的特點(diǎn)是什么？來(lái)過和離開的人都會(huì)毫不猶豫地吐露出兩個(gè)字：“休閑”。的確，這座城市是休閑的，居住在這座城市的人是休閑的，就連穿梭于大街小巷的車子也是休閑的。今天我們就介紹幾款和蓉城性格一樣休閑的車子，它們有的小巧靈動(dòng)，有的運(yùn)動(dòng)味十足，有的集多功能于一身，就像是一個(gè)流動(dòng)的家，有的還帶著點(diǎn)“野性”。

　　休閑車之靈動(dòng)型 長(zhǎng)安奔奔

　　“長(zhǎng)安奔奔，就是愛奔放。”相信關(guān)注奔奔的人都很熟悉這句廣告詞，現(xiàn)在開這款車的人都被稱為“奔奔一族”。如今在成都街面上隨處都能看到奔奔圓潤(rùn)小巧而靈動(dòng)的身影，開著他去逛逛街，再帶著家人去賞賞桃花，奔放的滋味一定很好。奔奔在外觀上可以用可愛來(lái)形容，在車流中顯得十分扎眼，誘惑著年輕人的目光。鍍鉻蜂窩狀進(jìn)氣格柵、盾型鍍鉻LOGO與短小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋共同構(gòu)成了奔奔的面目，而深桶式大燈是這款新型家用微車與奇瑞QQ和雪佛蘭SPARK最顯著的區(qū)別，側(cè)面飽滿的線條加上奔奔1550mm的高車身，使其從側(cè)面看上去更具動(dòng)感。尾部的設(shè)計(jì)仍以圓潤(rùn)為主，晶鉆尾燈與帶高位制動(dòng)燈的后尾翼為奔奔注入了不少時(shí)尚元素。

　　休閑車之運(yùn)動(dòng)型 長(zhǎng)安福特S－MAX

　　當(dāng)人們都覺得三廂車比兩廂車端莊的時(shí)候，許多國(guó)外暢銷的兩廂車都入鄉(xiāng)隨俗地加多了一個(gè)“尾巴”；當(dāng)兩廂車的靈活性逐漸被認(rèn)可的時(shí)候，廠家們又紛紛在三廂車的基礎(chǔ)上推出兩廂版；SUV（多功能越野車）、MPV（商務(wù)用車）、跑車、轎跑車的劃分也是應(yīng)人們的需求而生，如今他們之間的界限也正在應(yīng)人們的喜好而日益模糊。當(dāng)汽車成為大眾化消費(fèi)品的勢(shì)頭增速，“運(yùn)動(dòng)型多功能轎車（SAV）”的概念跳入人們視野也成為一件再正常不過的事情。15日，開啟SAV（運(yùn)動(dòng)型多功能轎車）時(shí)代的長(zhǎng)安福特S－MAX在海南博鰲上市。S－MAX的空間不僅靈活多變，還兼有運(yùn)動(dòng)型多功能的特點(diǎn)，它既有轎車的操控感覺，又有MPV車型的商務(wù)氣質(zhì)。駕駛S－MAX在高速路上馳騁的時(shí)候，它就像一頭蓄勢(shì)待發(fā)的獅子，如果你需要速度快感，只需輕踩油門，推背感就會(huì)把你帶上賽道的感覺。

    新馬自達(dá)6

　　在講求豪華商務(wù)感的中高級(jí)車級(jí)別中，很少能有像MAZDA6這樣個(gè)性鮮明的車子，其運(yùn)動(dòng)化的矯健外形以及運(yùn)動(dòng)取向突出的行駛性能擺明了MAZDA6并不打算打動(dòng)商務(wù)轎車買主，而只是想一心一意地取悅追求駕駛快感的消費(fèi)者。事實(shí)上，MAZDA6確實(shí)做到了這一點(diǎn)。不同于其他車型的小改款，新馬6的最大改動(dòng)不是內(nèi)飾和外觀，而是心臟———?jiǎng)恿ο到y(tǒng)。其中又屬2.0款式的進(jìn)步最為明顯，從靜止加速到100km/h的時(shí)間只有9.7秒，比老車型縮短了2.1秒之多，可謂判若兩車。而新MAZ－DA6還有繼續(xù)突破的野心，加寬的輪距以及降低了的車體高度讓新MAZDA6的馬步扎得更穩(wěn)，更賦予駕駛者信心，休閑越野，收放自如。