經(jīng)典也超值——07款雅閣2.4舒適型

　　面對著凱美瑞的后來居上，面對著帕薩特的圍追堵截，還有君越的苦苦糾纏，雅閣再一次舉起降價的法寶。記者在上海廣本的4S店中得知，相比廠方的指導(dǎo)價，各款車型的優(yōu)惠幅度從2.4萬-3萬元不等，而二級經(jīng)銷商更是給出了最高優(yōu)惠3.5萬的價格，大有跳樓大甩賣的架勢。作為國內(nèi)元老級的車型，無論從技術(shù)、質(zhì)量和售后等方面雅閣都應(yīng)該具有較高的發(fā)言權(quán)。技術(shù)的本田打造的DOHC發(fā)動機在輸出強大動力的同時，充分的燃燒保證了尾氣排放達到了歐IV的標準，這一點相比其他車型先行一步。寬敞大氣的車身內(nèi)外，都擁有日系車最為擅長的細膩和精致的做工。各方面的均衡配置，是雅閣前些時一直縱橫車市獨占鰲頭的法寶。

　　唯一的問題就是作為中高級車型，雅閣卻在安全配備上略顯小氣，如果能夠在更多的車型上普及前后氣簾和ESP裝備就更好了。當然如果能夠按照目前的市場價格，購得一款長盛不衰的經(jīng)典之作也是很值的。成熟的商務(wù)人士可以給予考慮。

　　降低豪華門坎——奧迪A42.0T

　　車市大亂了！不斷的有原本高高在上的豪華車型下探到中高級轎車的領(lǐng)域里攪局。這不，為了穩(wěn)固自己在豪華品牌市場的份額，奧迪也加大了對低端領(lǐng)域的爭奪。日前，經(jīng)銷商對3月份上市的07款奧迪A4再度爆出優(yōu)惠價。其中奧迪2.0T的三款車型降了1.5萬元，已經(jīng)逼近30萬大關(guān)。奧迪的品牌強度、直噴2.0T的強勁動力和CVT變速箱的誘惑讓性價比急劇飆升，也讓競爭對手不寒而栗。

　　與一汽奔騰的說法差不多，據(jù)經(jīng)銷商給出的解釋這種優(yōu)惠也只是“五一黃金周”的促銷延續(xù)，估計還能維持個把月的時間。如果腰包里比較充裕，盡可以考慮一下，畢竟現(xiàn)在多花個幾萬元就能由中級轎車一步登天，步入豪華的陣營。

　　以上是近期優(yōu)惠幅度比較大，而且產(chǎn)品本身又極具價值的車型。千萬別指望著在價格方面他們還能做出多大的讓步，沒看見很多車型今天兩萬明天三萬的降，結(jié)果降來降去還是要維持在原有的等級標準。所以，看準機會痛下決心，機不可失啊！