廠家指導(dǎo)價(jià):9.08萬-11.98萬
市場價(jià)格:8.38萬—11.38萬元
入選理由:經(jīng)典不容錯(cuò)過
“勁取”繼承了老款POLO簡潔而富有質(zhì)感的側(cè)面造型,起伏之處恰到好處。并且在此基礎(chǔ)上,沿側(cè)窗底部向車燈方向,在前翼子板上形成了一條棱線,一定程度上增強(qiáng)了側(cè)面造型的力量感和三維質(zhì)感。POLO勁情在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上保持了大眾汽車考究洗練的風(fēng)格,并引入了更加時(shí)尚與人性化的設(shè)計(jì)元素,儀表盤仍然采用明朗柔和的淺米色與冷靜純粹的黑色搭配,給人一種舒服的視覺享受。POLO勁情在價(jià)格方面做了較大的調(diào)整,雖然動(dòng)力單元方面沒有什么改變,但1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)仍能夠在高速狀態(tài)下迸發(fā)出100%的能量。
廠家指導(dǎo)價(jià):15.18萬-20.88萬
市場售價(jià):13.38萬-20.83萬
入選理由:以馬自達(dá)6為基礎(chǔ)打造的最佳國產(chǎn)品牌轎車
一汽轎車從來就不避諱奔騰與馬自達(dá)6之間的種種關(guān)聯(lián),奔騰的C301平臺(tái)基于馬自達(dá)6的CD3平臺(tái)打造,這其中包括整套動(dòng)力總成與制動(dòng)系統(tǒng)。強(qiáng)勁的MZR直列4缸引擎與5速手/自動(dòng)一體變速箱的配合近乎完美,此外,它的懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)亦出自馬自達(dá)6,但相比之下,奔騰減震器的阻尼設(shè)置更趨向于舒適性,而一汽對于這一問題的解釋則是奔騰在懸掛調(diào)校方面還吸收了奧迪的部分技術(shù)。