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　　在論壇里，有許多的網(wǎng)友在購車過程中，提出新景程這款車怎么樣，因此我們這期龍鳳斗中就用新景程來與其他車型做一個(gè)對(duì)比，要選擇一款與新景程同臺(tái)競(jìng)技的擂主，簡(jiǎn)直太多了，這與新景程的定位與定價(jià)的特殊性有關(guān)。新景程在通用產(chǎn)品體系中屬于低端的雪佛蘭品牌，但是在上海通用的產(chǎn)品戰(zhàn)略中處于與別克林蔭大道一樣的作用，那就是在低端的雪佛蘭、中端的別克與高端的凱迪拉克三品牌之間起著承前接后的作用，這一點(diǎn)也能從其定價(jià)上得到體現(xiàn)，新景程定價(jià)在13.78萬元~16.28萬元，價(jià)格上限與別克凱越交叉且接近君威了，在橫向的對(duì)比中，13萬的低價(jià)格，展開了與卡羅拉、思域、標(biāo)志307、速騰等A級(jí)車型的廝殺，16萬的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也同時(shí)同B類車型的低端產(chǎn)品凱旋、軒逸等車型競(jìng)爭(zhēng)。因此，我們今天通過價(jià)格選擇思域出來與新景程做一個(gè)對(duì)比，因?yàn)閺默F(xiàn)在市場(chǎng)行情表現(xiàn)上，思域有四款車的價(jià)格與新景程的價(jià)格幾乎等同起來。

　　兩者均有優(yōu)惠動(dòng)作，價(jià)格幾乎重疊

　　銷售的嚴(yán)重不足以及前段時(shí)間車市的淡季促使4S店銷售壓力，新景程整體價(jià)格有所回落，原本做的是雪佛蘭的高端產(chǎn)品，但是雪佛蘭品牌本身已經(jīng)在消費(fèi)者心中打上了低端的烙印，對(duì)于新景程往上靠攏的定位，消費(fèi)者似乎并沒有產(chǎn)生很大的熱情與認(rèn)同感。思域一直以來給人價(jià)高的感覺，頂配版本高達(dá)18萬的價(jià)格，往往使消費(fèi)者望而卻步，且面對(duì)今年最直接的對(duì)手卡羅拉等新車的涌現(xiàn)，思域銷量面臨壓力，導(dǎo)致現(xiàn)在出現(xiàn)大幅優(yōu)惠來挽回?fù)p失。不同程度的降價(jià)使兩者價(jià)格水平基本持平，對(duì)于兩車的選擇，可以從價(jià)格外的因素來考慮。

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