秋天是收獲的季節(jié)。與日漸下降的氣溫成反比的是,人們購(gòu)車的熱情日漸升溫。新車扎堆,瞄準(zhǔn)了年終沖刺;老車降價(jià),力求在旺季發(fā)力。那么在這個(gè)即將沸騰起來(lái)的車市,哪些車型是各自品牌維持熱銷趨勢(shì)的“王牌選手”?在“金九銀十”的尾聲,哪些好車“購(gòu)車正當(dāng)時(shí)”?今天我們就集結(jié)了凱旋2.0精英型MT、CIVICVTiMT、07款軒逸2.0XL豪華版和速騰1.8T時(shí)尚型5速手動(dòng)這四款當(dāng)仁不讓的好車。
科技之王:凱旋
凱旋
凱旋的造型就處處透露著科技?xì)庀。鍍鉻處理的飽滿雙齒輪標(biāo)向兩邊延伸,并和散熱隔柵融合在一起!帮w去來(lái)器”形狀的前大燈向上挑起至翼子板處,晶瑩剔透,炯炯有神。凱旋大氣、時(shí)尚又充滿著科技?xì)庀⒌脑煨妥屓藦牡谝谎劬碗y以忘懷,獲得了許多商務(wù)精英的青睞。
同時(shí),凱旋還通過(guò)科學(xué)的車身設(shè)計(jì)獲得了寬大的車內(nèi)空間和儲(chǔ)物空間。凱旋在長(zhǎng)/寬/高和軸距上的表現(xiàn)十分優(yōu)秀,大尺寸的車身為駕乘人員提供了最大化的舒適的內(nèi)部空間和充足的后備箱空間,按比例放倒后座后更可裝下全套高爾夫球具。
凱旋裝備了先進(jìn)的2.0L16V發(fā)動(dòng)機(jī),由于采用了VVT技術(shù),凱旋在1800轉(zhuǎn)時(shí)即可獲得最大扭矩的90%,即180Nm,而這個(gè)數(shù)值是一般同級(jí)別2.0發(fā)動(dòng)機(jī)大約在4000轉(zhuǎn)時(shí)才能達(dá)到的最大扭矩值。卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn),使凱旋成為當(dāng)之無(wú)愧的同級(jí)別市場(chǎng)甚至更高級(jí)別市場(chǎng)的“加速王”。
科技裝備是凱旋的“獨(dú)門秘籍”:充滿科技感的感光式自適應(yīng)組合儀表使駕駛者對(duì)行車信息一目了然,其獨(dú)有的中央固定集控式方向盤更可讓駕駛者避免分心,從而提升了行車的安全。而ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈這兩項(xiàng)同級(jí)別車型中極為少見(jiàn)的科技配置使凱旋的安全性能更上層樓,且顯示了中高級(jí)商務(wù)車的檔次。
時(shí)尚先鋒:CIVIC
作為一款三廂車,CIVIC卻通過(guò)精心的設(shè)計(jì)讓自己看起來(lái)更像是一輛別致的單箱車。前衛(wèi)的整體造型讓不少年輕的時(shí)尚一族都為之傾心側(cè)目。同時(shí),CIVIC在外觀的做工和用料上都無(wú)可挑剔,顯示了日系車的精細(xì)做工。
同時(shí),CIVIC的配置也非常貼近時(shí)尚一族的需求。其真皮座椅包裹性非常好,讓駕乘人員更為舒適。它的儲(chǔ)物格非常多,容積也大,而且設(shè)計(jì)巧妙,特別適合于有許多隨身物品的女生。更重要的是,CIVIC的方向盤上設(shè)有音響遙控按鈕,再配上6碟6揚(yáng)聲器CD播放器(可使用MP3/WMA),可以說(shuō)最大程度上滿足了年輕人群對(duì)時(shí)尚車內(nèi)生活的追求。