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平凡英雄!一個車主眼中的奇瑞A3原創(chuàng)

2008-09-25 08:31:48 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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  二、各方面有進步

  擺脫單一模仿之后,奇瑞A3前后車身造型和諧,線條流暢并且符合當前的設計潮流,比如通體的隔柵與硬朗的鼻翼線條、再加上柔美的側(cè)身和16英寸6輻鋁合金輪轂,使整車感覺相當歐化且顯檔次。奇瑞A3的外觀設計中有一個最明顯的特點,就是貫穿車身的線條與防擦條。腰線向后一直延伸至整個尾部,防擦條則也同樣,包圍了幾乎整個車身。作為運動車型,A3使用固特異輪胎,尺寸為205/55 R16,六輻式的輪轂輻條并不粗壯,但是看上去很有力,而且16寸的尺寸在視覺上的效果很不錯

  全世界很多廠家的汽車外觀設計都是找意大利的汽車設計公司,A3也不例外。源自意大利著名汽車設計公司——賓尼法利納的作品,奇瑞A3絕對擁有世界級的水準。奇瑞A3有兩廂、三廂產(chǎn)品,相比之下兩廂產(chǎn)品更時尚前衛(wèi)。凸顯平民轎跑風格。

  A3內(nèi)飾主要采用灰色和米色以及黑色搭配。談不上溫馨。但配合立體感強烈的中控臺還是非常吸引時尚年輕用戶的關注。奇瑞A3的空調(diào)出風口放棄了常規(guī)思路,而采用倒梯形以及類似三角形的外觀。和A5以及A1相比,A3內(nèi)部所表達的年輕運動感受更強烈。大面積不規(guī)則銀色塑料裝飾條畫龍點睛般的布置在傾斜角度較大的中控臺中間。分車型配置不同,高配版本上面分別有有座椅電加熱,ESP,后備箱開啟按鍵,中央則布置有警示燈開關。低配版本則沒有ESP甚至是座椅加熱功能。亮銀色空調(diào)旋鈕開關設計很是打眼,不過手感倒是一般。

  奇瑞A3雖然沒有前中央扶手,但是一些其他的實用性儲物格設計得還比較多,比如在排擋座前面有個方形的大儲物槽,中控臺中間頂部有一個長方形的儲物格。A5車型缺少儲物格的尷尬現(xiàn)象在A3上得到了充分的改進?磥砥嫒鸸疽苍谥鸩轿沼脩粢庖,改變自己產(chǎn)品的不足?傮w而言,奇瑞A3的人性化設計在目前的自主品牌車型里算得上不錯了,整個前排的儲物功能非常豐富多樣,只是細節(jié)方面還有所欠缺。

  相對A5的空間,奇瑞A3的橫向距離并不是問題,只是因為軸距比A5少了50MM,只有2550MM,所以A3的后排腿部空間并不理想,加上座椅過于平直,而座墊又明顯偏短,給予腿部的支撐要差一些。因此后排整體乘坐的舒適性欠佳。這一方面也說明了奇瑞A3和A5的定位有了明顯不同。另一個方面可以說明問題的是,奇瑞A3系列車型車長4352mm,比A5系列4550MM的車長要短很多,與即將上市東南V3菱悅相比也要小一些。但其最小離地間隙157mm,能夠保證A3具有不錯的通過性。

  在動力方面,最先上市的A3搭載是奇瑞ACTECO SQR481FD系列自主研發(fā)1.6L發(fā)動機,最大功率87.5千瓦/6150rpm,最大扭矩為147!っ/4300rpm,這樣的一個數(shù)據(jù)應該說在同級別的發(fā)動機應該是中規(guī)中矩的一款。從A5的同排量發(fā)動機我們可以看出,A3通過調(diào)教讓其功率有了

  一些進步,對于更緊湊的A3來說。1.6發(fā)動機滿足日常家用代步完全不是問題。如果趨向運動感受的話,建議還是等等配備1.8和2.0發(fā)動機的A3。盡管A3的體重沒有A5沉重,但是對于講究操控的用戶來說,1.6發(fā)動機顯然是不足夠的。

  A3的離合行程要比老款A5短,和新款A5差不多。只是反饋力度稍稍有些欠缺,對于喜歡駕馭的男性用戶而言缺乏干脆感受。它的離合結合點還算清晰。沒有拖泥帶水的毛病。A3檔把頭比A5要大,手動換擋行程仍然有些偏大。多少會影響一些加速成績。和A5那種缺乏緊湊感或者是突然力度空曠的換擋感受相比,A3的1、2檔最為出色,3檔有些干澀感受。4、5檔表現(xiàn)不錯。和A5相比,還是有了較大的提高。已經(jīng)有了東方之子車型的成熟換擋感受。1檔進2檔的表現(xiàn)明顯超過A5的手動變速箱感受。A5的毛病在于二檔齒比過大,如果一檔起步加油超過2000轉(zhuǎn),又不利用半離合來吸收的話,再換2檔時,會有頓挫的表現(xiàn)。而A3同樣的駕駛操作的話,頓挫表現(xiàn)要明顯減弱。

  底盤似乎是A3所側(cè)重提升的重點。盡管車型定位比較運動,但懸掛的調(diào)教卻比較舒適。而不是一味的硬梆梆。 舒適中保留運動特質(zhì),在筆者這樣的A5老用戶看來,A3做到了奇瑞目前最強的底盤。同樣的四輪獨立懸掛,通過縮小軸距加強懸掛強度,A3明顯比A5底盤更緊湊,過減速帶時,再也沒有了后輪那突然“咚”的一聲彈跳。A3高速行駛中的并線,車頭指向準確車尾跟隨前轉(zhuǎn)向輪的循跡感相當線性,而50公里/小時中速攻擊彎道時懸掛對車身的支撐顯然到位。不會像A5那樣有較大的側(cè)傾姿態(tài)出現(xiàn)。

  在舒適配置方面,奇瑞A3裝備了不少人性化配置,如電調(diào)大燈、自動恒溫空調(diào)、帶USB接口CD、帶自動關閉門窗功能的遙控中央門鎖等,部分配備只出現(xiàn)高配車型中。同時,液壓助力轉(zhuǎn)向、方向盤角度調(diào)節(jié)、多功能方向盤能夠讓駕駛者更輕松的駕駛A3。A3 1.6L車型全車裝備絨布座椅,豪華型和精英型為8向手動調(diào)節(jié)帶手動腰托。安全方面,A3高配車型則裝備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),其余車型仍然是ABS+EBD,雙安全氣囊則是標配。

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奇瑞A3 暫無報價
奇瑞A3 官方價: 暫無報價 級 別: 緊湊型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點評 論壇
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