高人一檔 平民最強(qiáng)變速車(chē)型推薦原創(chuàng)
編輯按:似乎談起汽車(chē),我們關(guān)注最多的一直是發(fā)動(dòng)機(jī)?墒聦(shí)上,作為汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分,變速箱的重要性絲毫不遜于發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樵賰?yōu)秀的發(fā)動(dòng)所產(chǎn)生的功率和扭矩性能,也要通過(guò)變速箱才能將其轉(zhuǎn)化為動(dòng)力傳遞給車(chē)輪。而且對(duì)于行駛舒適性和操控性而言,變速箱比發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)得更為重要。從普通手動(dòng)變速箱發(fā)展到自動(dòng)變速箱,再到現(xiàn)在流行的CVT無(wú)極變速箱,甚至包括先進(jìn)DSG變速箱,這些變速箱到底會(huì)帶給我們什么樣的用車(chē)生活?每種不同的變速箱到底有何具體優(yōu)劣以及使用差別?這是大家關(guān)心的焦點(diǎn)。也是我們需要為大家闡明的重點(diǎn)。
5速自動(dòng)變速箱:目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)機(jī)械變速箱一般是4速和5速并存現(xiàn)象比較多。相對(duì)于4速變速箱,5速變速箱要多出一對(duì)變速齒輪,制造成本升高同時(shí),以往4速自動(dòng)變速箱常見(jiàn)加速頓挫以及減速遲鈍現(xiàn)象得以有效改善。不僅換檔更為平順,并且乘坐舒適度也相應(yīng)有所提升。
一、新飛度
指導(dǎo)價(jià)格:9.68萬(wàn)-12.98萬(wàn)
新飛度擁有極為搶眼的外觀,年輕、靈活并且充滿動(dòng)感。在以前衛(wèi)革命性造型出發(fā)的同時(shí),以往產(chǎn)品的經(jīng)典特征與形象也成功地保留下來(lái)。這毫無(wú)疑問(wèn)的是一輛新車(chē),不過(guò)也足以讓消費(fèi)者一眼便認(rèn)出這是一輛fit飛度。新飛度車(chē)頭明顯的改進(jìn)之處在于A柱比前一代向前突出了120mm,傾斜角度也更大,比前一代更富有銳意前進(jìn)的勢(shì)頭,同時(shí)增大的三角窗也較好的解決了A柱視野不足的問(wèn)題。
新飛度的1.3和1.5車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)都比上老款產(chǎn)品在性能上有所提升。但唯獨(dú)在自動(dòng)變速箱配備上,新飛度似乎走了回頭路。采用了思迪上的普通5AT自動(dòng)變速箱,而徹底放棄了以前配備的CVT無(wú)極技術(shù)。對(duì)于汽車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)較少的人群而言,這個(gè)變化并不太明顯。通常的狀態(tài)下,5速自動(dòng)變速箱并不會(huì)比CVT無(wú)極變速箱駕駛感受差多少。而如果換成經(jīng)驗(yàn)豐富的用戶,那么這個(gè)差別是很快可以被察覺(jué)的。
快速起步的話,通常老飛度配備CVT無(wú)極變速箱會(huì)更容易出現(xiàn)打滑的狀態(tài)。而加速的話,CVT無(wú)極變速箱表現(xiàn)也相對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械變速箱更溫和,這也是為何新飛度采用動(dòng)力傳遞比較直接、動(dòng)力損失較小的5AT變速箱的主要原因之一。當(dāng)然,普通5AT機(jī)械變速箱換擋順暢程度還是不及CVT無(wú)極變速箱更有優(yōu)勢(shì)。一個(gè)重要的信息指出,采用5AT變速箱的新飛度制造成本要比CVT無(wú)極變速箱降低幾千元,這也是廠家更改變速箱的一個(gè)直接考慮因素。另外,從長(zhǎng)期的使用經(jīng)驗(yàn)對(duì)比來(lái)看,5速自動(dòng)變速箱在皮實(shí)耐用程度要?jiǎng)龠^(guò)CVT無(wú)極變速箱,這也一方面降低了用戶維修成本的開(kāi)支,其中的原因是CVT無(wú)極變速箱中鋼帶專遞動(dòng)力方式不如傳統(tǒng)機(jī)械齒輪轉(zhuǎn)遞更可靠。
二、榮威550
指導(dǎo)價(jià)格:15.68萬(wàn)-18.98萬(wàn)
盡管榮威550的外觀還存在各種不同的爭(zhēng)議,但一體化的數(shù)字式儀表獨(dú)到設(shè)計(jì)的確讓許多年輕人甚至是中年人也為之心動(dòng)。傳統(tǒng)的表針顯示換在榮威550車(chē)型只有轉(zhuǎn)速表一個(gè),包括車(chē)速、油耗及水溫在內(nèi)的大多數(shù)信息都由數(shù)字或LED的形式來(lái)顯示。RMI多媒體交互系統(tǒng)是榮威550車(chē)內(nèi)數(shù)字化的重頭戲,6.5英寸顯示屏中置在儀表臺(tái)上,與儀表連成了一個(gè)整體。
榮威550配備了SCS智能主動(dòng)安全控制系統(tǒng),集ABS\EBD\CBC\MSR\TCS\VSC六位主動(dòng)一體,這些先進(jìn)安全技術(shù)相互配合,大大提高操控性和穩(wěn)定性。榮威550值得關(guān)注的另一個(gè)焦點(diǎn)就是將采用Kavachi1.8T超高壓全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)在1.8T榮威750 已經(jīng)采用,其動(dòng)力的直接反應(yīng)受到用戶的肯定。配合獨(dú)立四輪懸掛,榮威550在底盤(pán)舒適與操控方面將有較好的調(diào)校水準(zhǔn)。
除開(kāi)思域采用5AT變速箱以及大眾系列6速手自一體變速箱外,目前緊湊車(chē)剩下的就是榮威550的5速手自一體變數(shù)箱技術(shù)比較先進(jìn)了。這款由愛(ài)信生產(chǎn)的變速箱不僅采用5前變速齒輪,而且具有手自一體功能。相比普通的未有手動(dòng)功能的普通自動(dòng)變速箱,可以更好的隨心所欲駕駛了。比如紅燈前起步,直接撥到2檔,起步速度會(huì)因此變得更迅速。
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速騰 12.79-17.29萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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2
秦PLUS 7.98-17.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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3
朗逸 7.999-15.19萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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4
卡羅拉 11.68-15.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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5
寶來(lái) 11.29-14.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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6
高爾夫 12.99-16.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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艾瑞澤8 9.99-14.89萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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8
思域 12.99-18.79萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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9
雷凌 11.38-14.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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小鵬MONA M03 11.98-15.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):
- 9.98-16.15萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 9.98-16.15萬(wàn)
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