隨著油價的提升，堵車現(xiàn)象越來越嚴重，還有城市停車位越來越緊張，A0級小車的也慢慢開始突出，很多消費者都開始考慮A0級小車，首先雖然A0級車型車身并不大，但是空間還是夠用的，可以滿足日常兩口之間的使用，而且較低的油耗也能很好的控制了日常使用的成本。今天我們就大家挑選了4款目前市場上比較主流的A0級車型，希望能對大家的選購帶來幫助。

      新樂風——“立體時尚” 銷量冠軍

      2009年1-4月，雪佛蘭樂風銷量超過3萬輛，進一步穩(wěn)固了其在小車市場的領導地位。2009年5月，在更多年輕消費者“愈活力 愈時尚”的需求中，雪佛蘭新樂風應運而生，將帶著“立體時尚”的新理念，再次刷新精品小車“銷量王”的傳奇記錄。

      雪佛蘭新樂風的車身線條強調水平延伸，姿態(tài)舒展，自然流暢。同時，橫向延展的車身制造出貼地的奔跑姿態(tài)，動感十足。車頭的設計與雪佛蘭全球設計風格同步, 運用動感三維交叉雙格柵凸顯年輕張力。車尾則采用了如今汽車設計流行的“雙色處理”，使尾部更顯動感輕盈。而雪佛蘭樂風深受好評的車內空間合理布局則在新樂風身上繼續(xù)沿襲。

      雪佛蘭新樂風的內飾采用了色彩搭配學的零度對比理念，通過不同純度的灰色搭配組合，營造出平和放松的色彩環(huán)境。同時也創(chuàng)造性地應用了多元交集的“跨界風”設計思路：“三弧交疊式儀表盤”源于雪佛蘭Camaro的經典設計；“復古銀金屬飾圈”體現(xiàn)出懷舊風與現(xiàn)代感的跨時空設計。座椅圖案更是大膽采用了經典幾何圖案設計——“歐普式幾何風格”，制造了層疊錯位的視覺效果，彰顯時尚品位。雪佛蘭新樂風全系車標配四門電動車窗，舒適版車型還增加遙控鑰匙、電動外后視鏡等一系列便利實用的配置，更好地滿足舒適性和功能導向的家庭用車需要。

      與老款樂風相比，新款樂風有多達30處升級，除了上文中提到的一些改變外，在軸距上，新樂風車長4345mm，老樂風車長4310mm，在整車尺寸上增加35mm，整車線條更為流暢。大燈和霧燈的變化也很明顯，新樂風大燈眉角上挑，比老樂風圓圓的大燈更加犀利。鍍鉻霧燈的加上同樣犀利的霧燈外圍輪廓，使新樂風的整車風格更加協(xié)調。尾部一改老樂風飽滿、厚實的作風，采用了雙色處理，看起來輕薄，而且也更年輕一些。輪轂的變化則順應了時下流行的運動風，新樂風高配采用了14寸12幅雙翼形鋁圈，相比老樂風更顯年輕，中、低配采用的是14寸8幅水滴形鋼圈。內飾風格由原來的桃木條換成了銀色金屬拉絲裝飾條，讓整個內飾看起來非常統(tǒng)一，更加時尚年輕了。四門電動車窗成為了新樂風的標配，并采用了一色處理，同時也提高了同級別標配水準。而老樂風僅高配才有，中配及低配為兩門電動車窗。細節(jié)上的處理，新樂風依然很重視，如：新樂風手動擋排擋表面細節(jié)處理更精致，遮陽板上增加了化妝鏡，實用性提高了不少。