長安奔奔

　　自動(dòng)擋類型：4AT帶雪地模式

　　售價(jià)：4.98-5.88萬元

　　優(yōu)惠：4000（到店有驚喜）

　　奔奔的自動(dòng)擋不是主力車型，據(jù)北京地區(qū)經(jīng)銷商介紹，自動(dòng)擋奔奔需要預(yù)定，目前有4000元左右的優(yōu)惠，如果到店的話會(huì)有更多驚喜。優(yōu)惠后的1.3L自動(dòng)舒適版，才4.48萬元，在同級車中性價(jià)比不錯(cuò)。

　　首先它的自動(dòng)擋不是半自動(dòng)，而是純自動(dòng)，成本提高技術(shù)現(xiàn)對先進(jìn)QQ上使用的半自動(dòng)要高。它的這款愛信自動(dòng)變速器換擋沖擊相對比較小，但還是有頓挫感。自動(dòng)擋奔奔搭載了愛信DSS智能自動(dòng)變速系統(tǒng)。奔奔還具有防止雪地起步滑的雪地模式，對于這個(gè)價(jià)位來說功能可謂非常齊全。

　　這款愛信變速箱采用電控方式，不同于液壓變速箱，它不用更換變速箱油，終身免維護(hù)。這就省去了日后使用中的一大筆維護(hù)費(fèi)用。

　　奔奔搭載的1.3升全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，相對于同級的某些三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，壽命長、功率大。最大功率可達(dá)63km/6000rpm，最大扭矩則為110N.m/3500～4500rpm,0～100kmh加速時(shí)間僅需14秒。

　　奔奔的空間跟同級微轎差不多，后排空間由于座椅的設(shè)計(jì)比較直，所以腿部不會(huì)覺得太擠，但是后背就不會(huì)太舒適了。只是座椅比較單薄，支撐和包裹性一般，不適合長途駕駛。

　　不足：發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音不夠噪音較大；轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)不完善，轉(zhuǎn)向時(shí)輕時(shí)重，令人信心不足；自動(dòng)變速箱的換擋程序還不是很完善，行車偶有不暢順；重心高，底盤比較跳，高速行駛信心不太足夠。