新奧拓

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　　售價(jià)：預(yù)計(jì)6萬(wàn)元

　　新奧拓之前確定9月上市，比早先傳的6月上市推遲了3個(gè)月，記者5月下旬得到的消息是，新奧拓剛投產(chǎn)，因此9月才有可能上市。

　　新奧拓在上海車展曾經(jīng)亮相，不過(guò)車內(nèi)并沒(méi)有對(duì)外開(kāi)放，目前基本配置還是個(gè)迷。參考海外市場(chǎng)上的車型，1.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到50千瓦，最大扭矩也有90牛·米，搭載五速手動(dòng)和四速自動(dòng)變速箱。

　　由于整備質(zhì)量很輕，因此新奧拓的加速性還算不錯(cuò)，能在14秒內(nèi)從零加速到100公里/小時(shí)。

　　新奧拓車身尺寸全面升級(jí)，軸距2360mm，跟同級(jí)別的奔奔相當(dāng)，三圍尺寸分別是3500/1600/1470mm。老奧拓軸距2175mm，車身三圍分別是3300/1405/1440mm。因此它上市后直接對(duì)手將是：售價(jià)4-6萬(wàn)的瑞麒M1，以及現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上其他主流A00級(jí)小車QQ3和F0。

　　而同級(jí)中的吉利熊貓、長(zhǎng)城精靈、長(zhǎng)安奔奔和未上市的江淮悅悅、海馬M1、力帆A00級(jí)的集合力量也不容小覷。總之當(dāng)年奧拓那獨(dú)一無(wú)二的地位已經(jīng)全然喪失。也因此，為保持性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)新奧拓的配置不會(huì)像海外那樣高端。(來(lái)源：成龍汽車網(wǎng))