● 推薦理由：邁騰2.0T DSG

　　推薦理由：知道它很快，但不知道它這么快

　　一直以來(lái)，邁騰被我們戲稱為“神車(chē)”，不過(guò)因?yàn)樽罱�主打運(yùn)動(dòng)牌的中型車(chē)一下子又冒出來(lái)不少，新君威、睿翼都說(shuō)自己才是充滿駕駛樂(lè)趣的，所以湮滅了邁騰的影響力，不過(guò)盡管銷(xiāo)量一般，邁騰的性能絕對(duì)不是吃素的，最近上市的車(chē)型中，能夠跟它一絕高下的，只有新君威2.0T這一款，2.5的睿翼不再話下。

　　除了我們已經(jīng)熟悉得不能再熟悉的200馬力、280牛米2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)之外，DSG變速箱的加入使邁騰更加如虎添翼，那么這只腳踩風(fēng)火輪的“東北虎”邁騰到底能跑多快呢？在沒(méi)有DSG變速箱的時(shí)候，它從靜止加速的100km/h需要7.90秒，而搭載DSG變速箱之后，這一成績(jī)提前了將近0.5秒，達(dá)到7.43秒。

　　顯然，2.0T DSG邁騰的邁騰不是跑車(chē)，但是相對(duì)于它的大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，2.5天籟9秒、2.4凱美瑞9.7秒、2.5睿翼10秒、2.4新君威10.2秒、2.4雅閣10.5秒，和邁騰比銷(xiāo)量或者乘坐空間的話他們或許可以沾沾自喜，但比加速性能的話，它們沒(méi)有一個(gè)是真正的對(duì)手。

　　讓我印象最深的是一次駕駛邁騰2.0T DSG，車(chē)速大概在30km/h左右，一腳油門(mén)到底之后，DSG馬上降擋，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出使輪胎出現(xiàn)了打滑，雖然全油門(mén)起步打滑很正常，但中段加速還能有如此表現(xiàn)，可見(jiàn)邁騰的動(dòng)力性能。

　　關(guān)于邁騰的其他方面就不用多說(shuō)了，在2.0T DSG車(chē)型上增加了一些實(shí)用的配置，包括百葉杯架、后排電動(dòng)遮陽(yáng)簾、USB接口、無(wú)匙啟動(dòng)，內(nèi)飾可以選擇淺灰色等等。

　　『邁騰的強(qiáng)大對(duì)手——新君威2.0T』

　　但是邁騰動(dòng)力性能一枝獨(dú)秀的好日子是不是不多了？因?yàn)榱硪豢顝?qiáng)大的中型車(chē)——新君威2.0T已經(jīng)上市了，它的動(dòng)力參數(shù)比邁騰更加恐怖，功率比邁騰2.0T大了20馬力，扭矩更是整整大了70牛米，從數(shù)字上搖搖領(lǐng)先于邁騰，這兩款車(chē)肯定是誰(shuí)也不服誰(shuí)，到底誰(shuí)在0-100km/h的加速時(shí)能快那么一點(diǎn)點(diǎn)呢？過(guò)幾天我們的評(píng)測(cè)文章就會(huì)告訴大家！