自主對合資的挑戰(zhàn):帝豪EC718 VS 科魯茲原創(chuàng)
二、外觀和內(nèi)飾
帝豪EC718的外形設(shè)計(jì)和我們熟悉的任何一款吉利車型都有著極大的區(qū)別,也許這也是帝豪為了與以往廉價(jià)路線劃清界限的方式之一?傮w上帝豪EC718的外形趨于陽剛與硬朗,這和吉利幾款主要車型的風(fēng)格相符,但充斥著各種新鮮元素的EC718絕對有讓人心動(dòng)的理由。帝豪EC718的外觀無論是設(shè)計(jì)還是做工都非常的成功,在造型上該車真正擺脫了模仿的形象,而且整體感受比較大氣。
帝豪EC718 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
帝豪EC718的中控臺(tái)風(fēng)格完全走簡約路線,整體造型雖然看上去沒有太多的亮點(diǎn),但各項(xiàng)配置和按鍵都布局合理,用起來比較順手。上深下淺的灰色也比較符合大眾的審美,各年齡段的人士都可以接受。儀表可讀性不錯(cuò),只是給人感觀缺乏質(zhì)感。內(nèi)飾材料以及工藝水準(zhǔn)比吉利以往車型都要有進(jìn)步,不過仍有提升空間。
帝豪EC718內(nèi)飾的各項(xiàng)做工和細(xì)節(jié)的處理都比較不錯(cuò),煙缸、手套箱等地方開啟時(shí)都帶有阻尼,并且空調(diào)出風(fēng)口葉片上下左右調(diào)節(jié)是也沒有了以往松松垮垮的感覺。我們能夠明顯的感覺到它與原來吉利車型之間存在的不同。
總體上,科魯茲的外形給人一種鋒利運(yùn)動(dòng)的感覺,尤其是銳角的前大燈更強(qiáng)化了這種視覺效果,營造出一個(gè)比較強(qiáng)悍的前臉造型。相對來說車尾的設(shè)計(jì)顯得略微平庸,不過總的來說還是比較年輕時(shí)尚,適合年輕人購買。對比血緣關(guān)系親近的凱越,科魯茲總算有了一些個(gè)性,這一點(diǎn)到切合雪佛蘭車型在國外的表現(xiàn)。
雪佛蘭科魯茲 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
科魯茲的內(nèi)飾延續(xù)了外觀的多棱角造型,看上去非常時(shí)尚。深色和灰色的搭配帶有一定的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),也更有家居的味道。復(fù)雜的中控造型,無非是意圖給大家?guī)硪恍┬缕媲靶l(wèi)的感受。三炮筒式儀表在科魯茲身上有了新的體現(xiàn),這個(gè)變化倒是讓許多人感受到雪弗蘭品牌其實(shí)也是時(shí)尚的。值得提及的是,科魯茲筒狀儀表盤暗示自己有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),自發(fā)光的盤面設(shè)計(jì)非常簡單,指針和刻度分別為紅色和藍(lán)色,比較鮮艷的搭配方案。中央的行車信息屏幕顯示的是行車信息,如總行駛里程、續(xù)航里程、平均油耗等。
應(yīng)該說,科魯茲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),色調(diào)清新樣式也挺別致,這一點(diǎn)倒是和帝豪EC718有某些相似之處。只不過從工藝水準(zhǔn)還是儀表設(shè)計(jì)來看,帝豪EC718還是沒有脫離自主車的范疇。而科魯茲則是典型合資車風(fēng)格。從外觀倒是看不出這種差異,但進(jìn)入車內(nèi),但進(jìn)入車內(nèi),這種差異就立馬浮現(xiàn)在我們腦海中。當(dāng)然這種差異有個(gè)前提,那就是帝豪EC718的價(jià)格要比科魯茲實(shí)惠多了。少了這個(gè)前提,對帝豪EC718來說絕對是不公平的。