對(duì)于事業(yè)成功人士來(lái)說(shuō)，雅閣作為標(biāo)桿式商務(wù)車型，也許已經(jīng)不能滿足需求了。而更多的SUV涌現(xiàn)會(huì)對(duì)那些精英們產(chǎn)生新的誘惑。畢竟SUV車型無(wú)論是視野還是外觀，或者是駕駛感受以及空間表現(xiàn)，都會(huì)和雅閣這樣的中型轎車有許多不同。當(dāng)然，有許多人還是會(huì)舍不得自己的雅閣了，畢竟這么多年了。風(fēng)風(fēng)雨雨都過(guò)來(lái)了。家人或者用于偶爾代步以及業(yè)務(wù)需要還是很不錯(cuò)的。下面，我們就針對(duì)兩類主要換車情況做一個(gè)推薦和分析。

　　一、JEEP牧馬人

　　推薦車型：09款 3.8四門版 Rubicon(羅賓漢)

　　指導(dǎo)價(jià)格：45.69-51.69萬(wàn)元

　　適合群體：留著雅閣代步，同時(shí)享受另類越野風(fēng)范人群

　　對(duì)于牧馬人這樣的純正吉普車而言，外觀確實(shí)拉風(fēng)，開起來(lái)也似乎無(wú)處不能了。什么路況只要車能通行，都難不倒牧馬人了。不過(guò)這樣的車型太另類了。用于商務(wù)社交活動(dòng)，接送客戶的話，的確有些突兀。這時(shí)候雅閣就能很好的發(fā)揮它的商務(wù)代步作用。而且比起牧馬人來(lái)說(shuō)，更容易讓人接受。

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　　從外形來(lái)看就知道羅賓漢這是一款地地道道的硬派越野車。除了車頭的7孔格柵之外，很難再尋找什么款式設(shè)計(jì)的痕跡。不過(guò)恰恰是這種粗獷的外形反而體現(xiàn)出一種時(shí)尚的感覺(jué)。習(xí)慣了高樓大廈，習(xí)慣了豪車的都市人們，換上了羅賓漢，可以說(shuō)駕馭心情都有了一定提升。

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　　牧馬人采用分時(shí)四驅(qū)的設(shè)計(jì)，也就是說(shuō)在正常公路行駛時(shí)，它完全是依靠后輪驅(qū)動(dòng)。這樣在鋪裝良好的路面上它可以獲得接近普通車輛的駕駛感受和相對(duì)低的燃油消耗。在遇到復(fù)雜路況時(shí)，通過(guò)手動(dòng)控制差速器鎖止，牧馬人的越野性能可以被完全釋放出來(lái)。盡管理論上這樣的四驅(qū)系統(tǒng)比較節(jié)油。但要和牧馬人這種車講究燃油經(jīng)濟(jì)性未免有點(diǎn)天真了。它裝備的一臺(tái)3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有什么先進(jìn)的技術(shù)，最大功率僅為146千瓦，最大扭矩為315牛米。其實(shí)可靠性才是它最大的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于那些工程承包人員來(lái)說(shuō)，駕馭牧馬人，似乎對(duì)于工地的通行是最大的益處。而對(duì)于那些不需要去工地的用戶來(lái)說(shuō)，周末郊游肯定也是可以讓自己去一些人員稀少，風(fēng)景秀美之處享受難得的寧?kù)o。

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 　　除了油耗較高之外，這款車還是會(huì)有其他小缺點(diǎn)，最主要的就是我們要忍受它在公路行駛時(shí)對(duì)路面顛簸的處理方式。由于采用非獨(dú)立懸掛和非承載式車身，在高速經(jīng)過(guò)路面上的溝溝坎坎時(shí)反應(yīng)有些激烈，另外4擋自動(dòng)變速箱對(duì)加速的線性考慮得也不是很周到，頓挫感受會(huì)有些突出。所以留下雅閣是很明智的。畢竟這類硬漢越野車也不是為城市而生，平實(shí)商務(wù)或代步用雅閣，需要的時(shí)候駕馭牧馬人馳騁在自由天地間。這份截然不同的感受將是實(shí)力人士的較佳選擇。

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