最低僅需4萬(wàn)元!09年上市的自主SUV點(diǎn)評(píng)
每年的12月都是一個(gè)總結(jié)回顧的月份——之前我們已經(jīng)陸續(xù)回顧了小型車市場(chǎng)與緊湊型市場(chǎng)上的09年新車,這次我們將目光轉(zhuǎn)向近年來(lái)大熱的SUV市場(chǎng)。這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的新車數(shù)量甚至要超過(guò)了小型車與緊湊型車——從此也不難看出廠商對(duì)于它的重視程度。
09年上市的新SUV不僅是數(shù)量眾多,更非常有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,其中有兩款已經(jīng)穩(wěn)居SUV市場(chǎng)銷量前五。鑒于新SUV的數(shù)量,關(guān)于這個(gè)市場(chǎng)的新車點(diǎn)評(píng)我們將分成兩篇文章來(lái)分別介紹。今天,我們就先來(lái)看看自主品牌在09年帶來(lái)的SUV新產(chǎn)品。
長(zhǎng)城汽車 哈弗M1——不要因?yàn)閭(gè)子小就小看我
價(jià)格區(qū)間:4.29萬(wàn)-5.69萬(wàn)
長(zhǎng)城迷你SUV上市不到3月,就正式更名為了“哈弗M1”,雖然少了幾分“國(guó)際知名品牌的影響力”,但更有家族特征,也更容易讓消費(fèi)者產(chǎn)生品牌認(rèn)同感。SUV近年來(lái)的主流發(fā)展方向,就是“城市化、小型化”,哈弗M1這樣的微型SUV,就是這一趨勢(shì)的產(chǎn)物。
哈弗M1 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
不到4米的車長(zhǎng)、1米6剛剛出頭的車寬,搭配厚重的全車大包圍,構(gòu)成了哈弗M1的主體。一對(duì)復(fù)古、俏皮的圓形前大燈,讓人在這輛哈弗M1身上絲毫看不到傳統(tǒng)SUV的大氣與運(yùn)動(dòng)感,反倒是有幾分那種小孩子想冒充大人的可愛(ài),也因此格外讓人覺(jué)得容易親近。
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畢竟是和精靈出自同一平臺(tái),哈弗M1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與精靈極為相似,只不過(guò)在控制臺(tái)與中控面板的造型設(shè)計(jì)有了些變化,看上去比精靈更為簡(jiǎn)潔、清晰,而全黑的材質(zhì)配色似乎也在提醒著人們不要小看它的運(yùn)動(dòng)性能。而座椅與車門內(nèi)飾板上的米色裝飾也為避免了車內(nèi)陷入過(guò)于沉悶的尷尬。
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可能不少朋友會(huì)有疑問(wèn),一輛軸距不到2米3的小車能滿足一家人的乘坐需求么?長(zhǎng)城給我們的答案是——綽綽有余,尤其是頭部空間。身高一米七的編輯坐入前排,頭部到車頂起碼能有兩拳的距離;而坐入后排后,頭部空間也依然能保證在一拳以上,腿部也有近一拳的活動(dòng)空間。
后備箱擁有206L的容積,平時(shí)放個(gè)公文包什么的倒也足夠了,需要時(shí),哈弗M1全系均支持按比例放倒后排座椅,最多可提供860L的儲(chǔ)物空間,一般出游帶的東西完全能夠裝下了。
雖然哈弗M1的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)都與精靈共用同一款,甚至連動(dòng)力調(diào)校都一模一樣。不過(guò)哈弗M1提供了四驅(qū)車型,要放入傳動(dòng)軸,再沿用與精靈相同的后拖曳臂整體懸掛顯然不行。所以廠商將整體結(jié)構(gòu)一分為二,將傳動(dòng)軸放到他們中間。在越野通過(guò)性方面,顯然要比精靈有優(yōu)勢(shì)得多。
● 點(diǎn)評(píng):
獨(dú)特可愛(ài)的外形,實(shí)用而又變化靈活的車內(nèi)空間,加上實(shí)用齊全的配置和改造而成的四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的不錯(cuò)通過(guò)性,你只需花費(fèi)不到6萬(wàn)元就可以全部擁有——這就是哈弗M1的魅力所在。推薦給那些追求經(jīng)濟(jì)性的年輕用戶,您可以輕松擁有哈弗M1一圓SUV夢(mèng)。
- 1 探岳 20.79-25.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 2 途觀L 18.68-26.68萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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- 5 本田CR-V 18.59-26.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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