三、大眾系：速騰1.6L VS. 奔騰B50 1.6L

　　標(biāo)配ESP但卻一直使用歷史“悠久”的兩閥1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，這似乎是速騰走的兩個(gè)極端，如果說標(biāo)配ESP在三年前是一枝獨(dú)秀的話那么三年后則開始成為同級車的一個(gè)慣例。而使用“悠久”歷史的兩氣閥發(fā)動(dòng)機(jī)無論是在三年前還是在現(xiàn)在都顯得有些落后。

　　B50/速騰均用同一型號的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，僅調(diào)教不同

　　經(jīng)過很多改款，這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)仍沒有被大眾舍棄，不過還好這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)總算完成了使命，以后一汽大眾在也不會(huì)用這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)了。而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)卻被大眾“送”給了一汽集團(tuán)，因此在奔騰B50上我們又看到了這臺(tái)“經(jīng)典”的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　當(dāng)然使用這臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)主要原因還是考慮成本問題，如果使用技術(shù)更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)對于B50來說并無不可，但如果真是那樣B50的售價(jià)就不會(huì)是現(xiàn)在的情況。而采用這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的好處就是零件好找，由于從捷達(dá)開始就使用這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，因此零件非常好找，同時(shí)價(jià)格價(jià)格比較低，節(jié)省了消費(fèi)者的后期費(fèi)用。

　　4S店一般推薦B50車主使用半合成機(jī)油

　　采用這款發(fā)動(dòng)機(jī)的不同車型在各自4S店進(jìn)行保養(yǎng)的費(fèi)用經(jīng)過調(diào)查后也差不多，主要是插在材料費(fèi)用上，具體見下表：

　　這兩款車廠家公布的保養(yǎng)里程均為7500公里一保養(yǎng)，但是4S店還是建議車主5000-6000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，另外一汽-大眾僅為速騰提供半合成機(jī)油，而奔騰店則提供礦物機(jī)油和半合成機(jī)油兩種，消費(fèi)者可任意選。不過B50的車主即使使用半合成機(jī)油也要在每隔6000-8000公里內(nèi)更換，如果超過這個(gè)里程4S店將視為放棄這款車的剩余的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱質(zhì)保。

　　B50在空氣濾芯和空調(diào)濾芯的更換里程上劣勢明顯

　　速騰的這款發(fā)動(dòng)機(jī)在捷達(dá)和新寶來上都使用了

　　另外，這兩個(gè)車型可在互相的4S店進(jìn)行保養(yǎng)，且互相的4S店甚至可使用對方原廠的機(jī)油和機(jī)濾來更換，這確實(shí)方便了B50車主的保養(yǎng)。不過一汽-大眾4S店僅僅可提供B50的機(jī)油、機(jī)濾、空氣/空調(diào)濾芯的更換，其他零件還需要到奔騰店進(jìn)行更換。

　　總結(jié)：

　　速騰1.6L和奔騰B50 1.6L在相同條件下，還是速騰車型的保養(yǎng)費(fèi)用便宜(6萬公里內(nèi)速騰為：5804元，奔騰B50：6537元)，當(dāng)然這主要是因?yàn)橐黄?大眾對速騰的保養(yǎng)早就有了有針對性的優(yōu)惠保養(yǎng)服務(wù)，而奔騰B50的保養(yǎng)高則是因?yàn)楣�時(shí)費(fèi)用高導(dǎo)致的。這里我們簡單猜測一下為什么B50的工時(shí)費(fèi)高，也是因?yàn)楸简v店的數(shù)量和奔騰旗下車型少的原因，如果店的數(shù)量多了，同時(shí)車型保有量高了，工時(shí)費(fèi)下調(diào)也是大勢所趨。

　　上面的介紹，您應(yīng)該對這三組采用相同動(dòng)力系統(tǒng)的車型在保養(yǎng)上有了一些認(rèn)識了吧，其實(shí)之所以采用相同發(fā)動(dòng)機(jī)的不同車型在不同品牌店保養(yǎng)費(fèi)用不一樣，主要是與品牌有著較大的關(guān)系。

　　從上面可以看出，以速騰和B50為例，機(jī)油型號、機(jī)油級別以及容積都一樣，就是價(jià)格不一樣，多出來的這差價(jià)其實(shí)也就是所謂的“品牌費(fèi)”。如果您想保養(yǎng)省錢，完全可以去快修店或者專修店，不過前提是您得考慮好您的車以后保修的問題。