編輯按：2009年底又是一輪新車上市高潮。辭舊迎新之際，海馬終于推出了旗下第一款小車丘比特。在和馬自達(dá)分手以后，海馬目前給我們看到的事實就是不斷根據(jù)馬自達(dá)的同類車型推出自己的相似版本。誠然很多人對此不理解。不過如果我們站在海馬的立場來看，就很容易明白了。畢竟和馬自達(dá)合作了這么多年，技術(shù)也更容易掌握和吃透。對于馬自達(dá)來說，現(xiàn)在海馬還構(gòu)不成嚴(yán)重的威脅，倒是同盟軍嘉年華有些勢均力敵了。雖然同屬一個戰(zhàn)壕，但飯還是分開吃的。有時候，需要面對的敵手并不是所謂的大張旗鼓的挑戰(zhàn)者，反而是一個更了解自己的對手最可怕。想想馬自達(dá)3和�？怂�就明白了。下面我們就來看看這些關(guān)系接近的對手如何進(jìn)行PK。

　　一、價格行情

　　2009年12月23日，海馬汽車丘比特正式公布了新車丘比特的售價。此次推出的一共有兩個排量四款車型，分別為1.3手動實用型、1.3手動舒適型、1.3手動豪華型、1.5手動豪華型。價格從5.39～6.59萬元。很明顯相對于馬自達(dá)2而言，這個模樣相似的車型售價實惠多了。自主車型就是如此，價格往往是第一優(yōu)勢。

　　馬自達(dá)2的指導(dǎo)價格8.38～11.08萬元，一共包括6款車型，從定價來看，馬自達(dá)2并沒有表現(xiàn)出特別吸引人之處�；�本和日系幾款小車處于同級位置。

　　嘉年華的指導(dǎo)價格是從7.89～11.19萬元，車型包括13款之多，從車型選擇面來看，嘉年華比馬自達(dá)2和丘比特可豐富多了。不過這樣一來就顯得比較雜亂，本來車型就不少了。加上2010款摻和其中，感覺讓消費(fèi)者有些不好清晰明了的作出最后選擇。車型豐富更利于大家選擇不假，但太多了，就有些讓人頭痛了，不知所措的感覺。所以大多數(shù)車型一般就是一個系列8款以下。

　　丘比特目前有現(xiàn)車供應(yīng)，主要是1.3L車型為主。價格沒有優(yōu)惠，各地4S店都有些小禮品送出。對于那些想盡早用車的人們來說，還是不需要等待的。馬自達(dá)2全系都有現(xiàn)車供應(yīng)，全系有4000元價格優(yōu)惠，幅度并不是很大。

　　09款新嘉年華目前需要預(yù)定，訂金大概是5000元，各地4S只有少量現(xiàn)車，訂車后30個工作日可提現(xiàn)車。比較一番下來，我們發(fā)現(xiàn)海馬丘比特以及馬自達(dá)2對于年前想提現(xiàn)車的用戶誘惑力更大。不過新嘉年華也可以在春節(jié)前夕提車，只是沒有什么價格優(yōu)惠而已。