三、空間對比

　　我們注意到，海馬丘比特和馬自達2車身參數(shù)有幾點差別不大，一是長度差不多，二是車寬車高完全一致。不同的是，丘比特軸距從馬自達2的2490mm放大到了2500mm，這個指標和飛度以及雅紳特，V3菱悅是完全一致的。這樣一來，丘比特后排腿部空間配合優(yōu)化設計后尤為突出，180cm個頭的男性竟然還有一拳多的腿部空間。但丘比特的前排座椅坐姿設計得偏高，所以前排頭部空間余量不是很大，通過座椅高低調節(jié)，相信對于正常身高的人來說也足夠用了。

　　對比之下，馬自達2的后排腿部空間舒適度以及頭部空間寬敞度不及丘比特。但得益于四輪四角的先天基礎，其坐下4個成年人還是綽綽有余�？梢赃@么說，丘比特的空間比馬自達2進步不假，但沒有質的飛躍。

海馬丘比特  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　我們注意到，海馬丘比特和馬自達2車身參數(shù)有亮點差別不大，一是長度差不多，二是車寬完全一致。不同的是，丘比特軸距從馬自達2的2490mm放大到了2500mm，這個指標和飛度以及雅紳特，V3菱悅是完全一致的。這樣一來，丘比特后排腿部空間配合優(yōu)化設計后尤為突出，180cm個頭的男性竟然還有一拳多的腿部空間。但丘比特的前排座椅坐姿設計得偏高，所以前排頭部空間余量不是很大，通過座椅高低調節(jié)，相信對于平常身高的人來說也足夠用了。

馬自達2  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　嘉年華的車內空間和馬自達2區(qū)別不大，前排基本讓人滿意，但后排卻不太寬敞了。這一方面，無疑海馬丘比特要有所進步。但無可否認的是，這三車都屬于一個類型和級別的小車，所以實質上，三車的空間都處于伯仲之間，不能認為誰就一定全面勝過誰。只能說丘比特比馬自達2和嘉年華的空間表現(xiàn)，特別是后排腿部和頭部空間稍好。

福特嘉年華兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇