絕對夠面子 四款主流高檔中大型車原創(chuàng)
華晨寶馬5系——細(xì)節(jié)上的強(qiáng)者
指導(dǎo)價:41.26萬-68.86萬元
寶馬于8月12日正式推出2010款5系車型,在09款車型的基礎(chǔ)上對售價和配置進(jìn)行了一系列的調(diào)整,并增加了新的520li豪華型車型,說其為細(xì)節(jié)上的強(qiáng)者一點也不過份,單從其細(xì)分的9款在售車型以及進(jìn)行的全方面配置升級就能看出來。
新寶馬5系
新寶馬5系
新寶馬5系的車身造型并沒有發(fā)生變化,經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵、眼尾上翹的天使眼大燈和長長的車頭都是寶馬標(biāo)志性的特征了。從側(cè)面看去,順滑流暢的線條從車頭延伸至車尾,渾身遮掩不住的運動感時刻提醒著它50:50的整車質(zhì)量分配比例,讓坐在后排的vip乘客都不免躍躍欲試,想要一嘗駕駛它的快感。
新寶馬5系內(nèi)飾與寶馬3系和z4風(fēng)格類似
新寶馬5系的內(nèi)飾與寶馬3系和z4造型類似,是標(biāo)準(zhǔn)的運動風(fēng)格,同時520豪華版和523領(lǐng)先版上又加入了桃木內(nèi)飾,來進(jìn)一步增加了內(nèi)部整體的豪華感。寶馬標(biāo)志性的i-drive系統(tǒng)增加了4個快捷鍵和2個功能鍵,并且顯示菜單也進(jìn)行了優(yōu)化,讓車主可以更便捷的享受寶馬強(qiáng)大的功能。
前后座椅空間表現(xiàn)都很不錯
得益于超過3m的軸距,新寶馬5系的車內(nèi)空間非常豪華寬敞,不管是頭部空間還是腿部空間都有良好的表現(xiàn),駕駛者的乘坐非常隨意,沒有絲毫的壓抑感,除此之外全系車型都增加的腰部支撐調(diào)節(jié),也大大提升了座椅的舒適性。
寶馬的i-drive操作系統(tǒng)
懸掛的調(diào)教向來是寶馬的強(qiáng)項,寶馬5系采用了整體全鋁后橋設(shè)計,粗壯的鋁制后獨立懸掛帶來異常清晰的路感體驗,清晰的方向盤指向讓駕乘樂趣十足。
● 點評:
今年的前八個月,寶馬和mini品牌共向客戶交付54,263輛汽車(2008年同期:41,337輛),同比增長31.3%。一至八月,寶馬品牌在中國大陸的銷量增長32%,達(dá)51,832輛(2008年同期:39,342輛),其中寶馬5系起到了絕對的支柱作用。如果單純用來作為公務(wù)用車,寶馬5系似乎有點不合適,但對于那些思維活躍、個性十足的商務(wù)人士來說,5系就是既彰顯品位又很有氣派的座駕,而且就算是單純作為家用也不失為一個好選擇。