2.7L對(duì)陣3.0L 新普拉多對(duì)比新帕杰羅
三、安全和舒適配置對(duì)比
1、安全配置
在安全配置上,價(jià)格上高于帕杰羅的普拉多凸顯了其在配置上的優(yōu)勢(shì),兩款車型均配備了駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊前排、頭部氣囊(氣簾)和后排頭部氣囊(氣簾),而新款普拉多比帕杰羅多了膝部氣囊和安全帶未系提示配置。同時(shí),制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制在兩車均有配備,但普拉多比帕杰羅多了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
| 2010款普拉多 | 2010款帕杰羅 |
膝部氣囊 | ● | — |
安全帶未系提示 | ● | — |
車身穩(wěn)定控制 (ESP/DSC/VSC等) | ● | — |
而在舒適配置方面,普拉多的藍(lán)牙/車載電話、外接音源接口以及8喇叭揚(yáng)聲器都使得該車的娛樂(lè)配置高于帕杰羅,而帕杰羅的定速巡航、電動(dòng)車窗和真皮座椅等配置則把重點(diǎn)放在車輛使用過(guò)程的舒適性上。
普拉多 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
第四代帕杰羅 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
| 2010款普拉多 | 2010款帕杰羅 |
電動(dòng)天窗 | — | ● |
定速巡航 | — | ● |
真皮座椅 | — | ● |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | — | ● |
后排座椅手動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | — |
前排座椅加熱 | — | ● |
| 2010款普拉多 | 2010款帕杰羅 |
溫度分區(qū)控制 | ● | — |
防紫外線/隔熱玻璃 | ● | — |
大燈清洗裝置 | — | ● |
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ≥8喇叭揚(yáng)聲器 | ● |
多碟CD系統(tǒng) | ● | — |
外接音源接口 (AUX/USB/iPod等) | ● | — |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | — |
總結(jié):
對(duì)于40萬(wàn)以上購(gòu)車預(yù)算的人群而言,1.1萬(wàn)元的差價(jià)對(duì)于實(shí)際購(gòu)車的影響可以說(shuō)微乎其微。而作為入門級(jí)越野車的兩強(qiáng)車型,越野性能的突出與否,車輛本身的動(dòng)力性能在很大程度上影響了最終的購(gòu)車決定。接近角和通過(guò)角的明顯優(yōu)勢(shì),帕杰羅的越野性能毋庸置疑優(yōu)于普拉多。而在動(dòng)力方面,由于排量本身的差異,3.0L的新款進(jìn)口帕杰羅在動(dòng)力方面由于2.7L的新款進(jìn)口普拉多,但普拉多在安全性方面的配置,尤其是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)則是帕杰羅所不及的,在車輛內(nèi)部配置的差異上,普拉多更多著重城市SUV的需求,對(duì)于娛樂(lè)性的體現(xiàn)較為強(qiáng)烈,而帕杰羅則在車輛使用的舒適性上得以側(cè)重。按照豐田的計(jì)劃,新款的普拉多會(huì)在2010年年中進(jìn)行國(guó)產(chǎn),如果價(jià)格上能夠進(jìn)一步下探,那么則會(huì)加大其本身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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