新勝達/新索蘭托/CX-7 小排量SUV大PK
提起SUV車型,人們首先會想到寬大的車身、出色的通過性和大排量等關鍵詞。不過隨著國內油價的不斷上漲,小排量的SUV車型日益受到消費者的喜愛。下面我們將對近期在國內市場上市的小排量SUV——新勝達、新索蘭托和馬自達CX-7進行全方位對比,希望對您的選車有所幫助。
車身尺寸
全新索蘭托車身側面線條與也沒有了老款車型的影子,整體給人一種全新的感覺。車側沒有配備在SUV車型中常見的門外踏板,身材嬌小的女士上下車會覺得有些吃力,相信日后會有原廠的精品配件可供選擇。新勝達外型仍然延續(xù)著明顯的都市風格,同時以硬朗的線條突出一定的運動性。好象吊眼梢一樣的頭燈,多了一點不屑和兇猛,尾燈造型豐滿而且醒目。馬自達CX-7外觀融合了跑車化的炫目造型與SUV的強悍體魄,4705×1872×1645的車身尺寸保證了CX-7寬敞的內室空間,208mm的離地間隙,使得CX-7擁有良好的通過性。
索蘭托 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
馬自達CX-7 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
從這三款車型的外形尺寸的數(shù)據(jù)來看,2010款新勝達在車寬和車高方面要優(yōu)于索蘭托和CX-7,說明這款車在車內的縱向空間和橫向空間方面要占有優(yōu)勢。在影響到車輛內部乘坐空間方面的軸距方面,馬自達CX-7的軸距達到了2750mm,是這三款車型中尺寸最大的一個。在通過性方面,新索蘭托的接近角和離去角要優(yōu)于新勝達,因此這款車的越野性能比較占優(yōu)勢。
動力系統(tǒng)
在動力性能方面,這三款車均采用了直列四缸自然吸氣發(fā)動機。雖然新勝達和索蘭托在排量上小于馬自達CX-7,但是在最大功率和最大扭矩方面,這兩款搭載2.4升發(fā)動機的車型卻要明顯的優(yōu)于馬自達CX-7。兩外新勝達和索蘭托采用了6速手自一體變速器,在節(jié)油方面也將優(yōu)于馬自達CX-7。
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