長(zhǎng)城凌傲VS新賽歐 自主品牌品質(zhì)不輸陣
春節(jié)將至買(mǎi)車風(fēng)潮正勁,不少準(zhǔn)車主都在搜集自己的購(gòu)車目標(biāo),比較、鑒別,看哪款車才是最為適合自己的。近來(lái)熱銷的長(zhǎng)城凌傲和雪佛蘭新賽歐,均以最低5萬(wàn)出頭的價(jià)格吸引了低價(jià)狂潮,呈現(xiàn)排隊(duì)等車的局面,可以稱的上是2010年最當(dāng)紅的車型,而這兩款車型的比較也會(huì)是一場(chǎng)激烈的角逐,相信不少消費(fèi)者也想細(xì)致了解。
外形對(duì)比:
長(zhǎng)城凌傲 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
長(zhǎng)城凌傲前臉設(shè)計(jì)融入了諸多運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,其在外觀上的最大特點(diǎn)在于前臉的直瀑式進(jìn)氣格柵,U字形格柵從發(fā)動(dòng)機(jī)罩一直延伸到保險(xiǎn)杠底部,貫穿了整個(gè)車頭,很有視覺(jué)沖擊力,車身采用防撞式設(shè)計(jì):前后門(mén)內(nèi)裝有防撞桿,前艙前部有防撞梁,后圍有緩沖杠,仿豹眼設(shè)計(jì)的前大燈,凌厲傳神,豪放不羈。從側(cè)面來(lái)看,凌傲車身比例勻稱,曲線動(dòng)感十足;凌傲腰線較高且向前略微傾斜,將車身分隔成上下部分,使得上半部分高度較小顯得輕盈動(dòng)感,下半部分高度較大,顯得扎實(shí)厚重。凌傲在尾部配備了高位剎車燈,飽滿圓潤(rùn)的尾部設(shè)計(jì)加上被整合到一起的尾翼和后車燈,使車身更具運(yùn)動(dòng)感。
新賽歐 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
而雪佛蘭新賽歐沿襲了雪佛蘭新一代產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),前臉采用雪佛蘭家族經(jīng)典的貫穿式分體格柵,配合蜂窩狀散熱網(wǎng)格和大嘴式前臉,大方而不失活力;尾燈源自雪佛蘭科爾維特跑車的多管式圓形尾燈,動(dòng)感而不失穩(wěn)重;前排整體造型體現(xiàn)雪佛蘭雙座艙設(shè)計(jì)基因,令前排乘員享受與駕駛者相同的視野感受。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
闀垮煄灝嗕笂甯?jìng)锛?xì) 灞辨搗鐐柊鑳芥簮
闀垮煄鏂拌濺錛?/span> 灞辨搗鐐?/a> 閲戝垰鐐?/a> 椋庨獜鏂拌兘婧?/a>
闀垮煄鐑棬杞﹀瀷錛?/span> 鍑屽偛 2010嬈?1.5L VVT 鎵嬪姩閿嬮攼鐗?/a> 鍑屽偛 2010嬈?1.5L VVT CVT閿嬪皻鐗?/a> 鍑屽偛 2010嬈?1.5L VVT MT 綺捐嫳鐗?/a>