越野拼的是實力 5款四輪驅動SUV實力比拼
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2010款謳歌MDX 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
MDX配備的SH-AWD是基于公路行駛需要而開發(fā)的全時四輪驅動系統。其特點是動力不僅可在前、后橋之間主動分配,也可在后橋左右兩側車輪間進行分配,當車輛過彎時,系統會將更多動力輸送到處于彎道外側的后輪上,從而主動制造內向偏航力矩,使車子在彎道中的行駛動態(tài)更穩(wěn)定。由于ACURA的SH-AWD是以前輪驅動平臺為基礎架構的全時四輪驅動系統,廠家在研發(fā)該系統時更關注穩(wěn)定性和安全感,增強操控敏捷性和駕駛樂趣是次要考慮,因此在通常情況下SH-AWD的動力分配明顯偏向前輪,且只有當駕駛者在車輛過彎時主動驅策油門,系統才會更多地將動力輸送到彎道外側的后輪上,充分發(fā)揮其特點和優(yōu)勢。SH-AWD對提高越野性能沒有幫助。
優(yōu)點:行駛循跡性好,發(fā)動機強勁,驅動系統牽引力優(yōu)秀,易于控制
缺點:濕滑路面有轉向不足,越野行駛時底盤稍顯松散,剎車表現一般
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