越野拼的是實(shí)力 5款四輪驅(qū)動(dòng)SUV實(shí)力比拼
奔馳GLK
獨(dú)門(mén)法寶:第三代4MATIC全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
奔馳GLK 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
奔馳GLK裝備的是第三代4MATIC全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),同樣采用帶多片離合器的中央差速器。當(dāng)遇到特殊路況時(shí),中央差速器不但可以鎖死,實(shí)現(xiàn)前后50%扭矩輸出,還可以將扭矩由30/70或者70/30傳遞到前后驅(qū)動(dòng)輪,保證車(chē)輛所有驅(qū)動(dòng)輪擁有最佳的牽引力。4MATIC全四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)緊湊,輕巧,同時(shí)在摩擦力上也擁有最優(yōu)化的表現(xiàn),對(duì)比起其他的全四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來(lái),優(yōu)勢(shì)相當(dāng)?shù)拿黠@。GLK的全四輪驅(qū)動(dòng)科技的最新產(chǎn)物比起普通后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來(lái)只多出了區(qū)區(qū)66到70公斤的重量。
優(yōu)點(diǎn):高速行駛時(shí)汽車(chē)的主動(dòng)安全性能高,低速越野是它的強(qiáng)項(xiàng)
缺點(diǎn):公路性能稍弱,能量損失比較大
(來(lái)源:汽車(chē)族)
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