雖然大排量發(fā)動機在提倡環(huán)保的今天處處碰壁，但是作為運動車型，如果動力不夠出色也是難以生存，因此縱觀這個“入門級豪華運動陣營”，2.5升排量似乎成了自然近氣發(fā)動機們堅守的最后防線，英菲尼迪G25、寶馬325i還有新上市的雷克薩斯IS250都裝配了6缸2.5升發(fā)動機。而奧迪A4L則通過渦輪增壓的方式在2.0升排量上壓榨動力，到底誰的表現更好一些，通過對比，可以得到初步答案。

外觀尺寸：

    從外觀上來說，4款車型各有所長，但都有一個明顯的共同點，那就是突出了自己的運動風格。至于誰的外觀更好看，我們在這里不便多做評論，各位可以到圖庫中仔細欣賞。