在發(fā)動機的動力方面，四款小車的排量相差不大，都處在1.4升至1.6升之間。瑪馳所搭載的HR15DE發(fā)動機排量為1.5升，HR系列發(fā)動機廣泛應用于日產(chǎn)的前驅(qū)車型上。采用了航空輕量鋁合金制造技術及C-VTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)，先進技術的應用使得這款1.5升發(fā)動機輸出了4款車中最大的79kw最大功率。

    新賽歐的1.4升發(fā)動機采用了VGIS可變進氣歧管及PDA可變進氣口的技術，使得1.4升排量的發(fā)動機能夠輸出76kw的最大功率和131Nm的最大扭矩。不過這并不是最吸引人的，最重要的是在這個價位上，新賽歐能夠給你提供一款5擋手自一體的EMT變速箱，從操作便利性和燃油經(jīng)濟性的角度上來說都優(yōu)于傳統(tǒng)的手動變速箱和自動變速箱。

    雨燕1.5升排量的發(fā)動機在動力參數(shù)上和其他車型沒有很大的區(qū)別，不過所搭載的5擋手動變速箱擋位的行程較短，而且入擋清晰，擁有不錯的駕駛樂趣。但是較高的離合器結(jié)合點雖然運動性不錯，但日常駕駛多少有些容易疲勞。

    標致207在這4款車中排量最大，1.6升發(fā)動機輸出了最大142Nm的扭矩，同時扭矩峰值在4000轉(zhuǎn)時出現(xiàn)，較低轉(zhuǎn)速的扭矩峰值更適合走走停停的城市使用。