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新人挑戰(zhàn)新天王 比亞迪S6 VS 華泰圣達(dá)菲

2011-06-28 08:08:13 作者:yunliang

  [太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]今年5月份,華泰圣達(dá)菲的銷量突破了10000臺(tái),成為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)新的銷量冠軍。而作為5月6日上市的新車比亞迪S6,是比亞迪這個(gè)轎車企業(yè)推出的首款SUV,無異于SUV領(lǐng)域的“新人”。不過這個(gè)“新人”來者不善,尺寸大空間大,配置高價(jià)格低,一副咄咄逼人想挑戰(zhàn)權(quán)威的態(tài)勢(shì)。本篇,我們就來這二者來比一比,看看這場(chǎng)“新人”挑戰(zhàn)“新天王”的對(duì)決中,誰(shuí)會(huì)是勝出者。

S6對(duì)比圣達(dá)菲

  概況:市場(chǎng)地位尚不可同日而語(yǔ)

比亞迪S6/圣達(dá)菲價(jià)格對(duì)比表

比亞迪S6

價(jià)格(萬(wàn)元)
華泰圣達(dá)菲
價(jià)格(萬(wàn)元)
2.0L豪華型
8.98
2.0手動(dòng)舒適
9.98
2.0L尊貴型
10.38
2.0手動(dòng)豪華
10.98
 
 
2.0手動(dòng)尊貴
11.88
 
 
1.8T手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)
12.68
 
 
1.8T手動(dòng)豪華
13.48
 
 
 
1.8T手動(dòng)豪華國(guó)IV
13.88
2.4L AT尊貴型
12.98
 
 

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-6-27 

  華泰圣達(dá)菲的車款非常多,在此我們僅列舉與比亞迪S6有對(duì)應(yīng)關(guān)系的幾個(gè)車款,即便如此,它的車款數(shù)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過比亞迪S6的三個(gè)車款。不過比亞迪S6也有其獨(dú)特的地方,即車款雖少但主流車型中有AT版可供選擇,而圣達(dá)菲的AT版僅與2.7L或柴油版搭配,既非主力車型,同時(shí)價(jià)格也很高,顯然不是與比亞迪S6競(jìng)爭(zhēng)的。

  圣達(dá)菲5月奪冠雖有偶然但也有必然。從去年到現(xiàn)在,華泰圣達(dá)菲的市場(chǎng)表現(xiàn)一直很好,而且增長(zhǎng)幅度也不錯(cuò)。即使是以前五個(gè)月的平均銷量來看,它也能超過8000臺(tái)以上的水平。比亞迪S6剛剛出道,渠道和產(chǎn)能都還沒理順,供貨量還沒真正放開,所以5月份僅賣了1535臺(tái)。不過,比亞迪S6的市場(chǎng)目標(biāo)可不止一個(gè)月一千多臺(tái),隨著產(chǎn)能的提升以及未來車款的逐步豐富,它肯定有爭(zhēng)奪“新天王”的野心。

  設(shè)計(jì)與空間:都有原型車,比亞迪S6空間占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)

 
 
比亞迪S6 2.0MT  豪華型
圣達(dá)菲2.0L手動(dòng)  舒適型
比亞迪S62.4AT
尊享型
圣達(dá)菲1.8T手動(dòng)  標(biāo)準(zhǔn)版
 
8.98萬(wàn)
9.98萬(wàn)
12.98萬(wàn)
12.68萬(wàn)
長(zhǎng)×寬×高(mm)
4810×1855×1680
4500×1820×1675
4810×1855×1725
4500×1820×1675
軸距(mm)
2720
2620
2720
2620
整備質(zhì)量(Kg)
1620
1665
1700
1690
油箱容積(L)
72
65
72
65

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-6-27  

  提到自主車,都少不了說到“原型車”,此次對(duì)比的兩個(gè)對(duì)手也不例外。比亞迪S6的原型車是老款雷克薩斯RX,這基本上已不是什么秘密了。從車身輪廓、到內(nèi)飾再到懸掛,都能夠清晰的找到雷克薩斯RX的痕跡。只是相比過去比亞迪F3那種“復(fù)印”式的模仿,比亞迪S6在比較醒目的細(xì)節(jié)上還是加入了大量的原創(chuàng)化設(shè)計(jì)。

比亞迪S6 比亞迪S6

比亞迪S6 比亞迪S6

  華泰圣達(dá)菲很簡(jiǎn)單,它就是以老款現(xiàn)代圣達(dá)菲為原型推出的,甚至連名稱都延續(xù)下來。不過與其他自主車的模仿不同,華泰圣達(dá)菲當(dāng)初是以合資形式引進(jìn)的,隨著華泰與現(xiàn)代的分手,它最終變成了現(xiàn)在的自主車。因此華泰圣達(dá)菲在外形和內(nèi)飾方面基本上做到原汁原味,與十年前的那款現(xiàn)代車基本上是一樣的。不過,作為當(dāng)年現(xiàn)代堪稱成功的經(jīng)典車型,圣達(dá)菲在設(shè)計(jì)上比較超前,而且肌肉感的線條也非常符合SUV消費(fèi)者的需求,因此外形方面依然有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。另外,華泰還通過自主設(shè)計(jì)推出了改款的C9圣達(dá)菲,也略微增加了一些感官上的新鮮感。

圣達(dá)菲 圣達(dá)菲

圣達(dá)菲 圣達(dá)菲

  基于原型車的影響力和尺寸上的優(yōu)勢(shì),比亞迪S6看起來的大氣感還是能夠超過圣達(dá)菲的,但對(duì)于“想換車標(biāo)”的特殊人群來說,圣達(dá)菲則可用更好的滿足這種特定的需求。

比亞迪S6 圣達(dá)菲

比亞迪S6(左圖)華泰圣達(dá)菲(右圖)

  現(xiàn)代當(dāng)年開發(fā)圣達(dá)菲起點(diǎn)是比較高的,目的就是要以較大的尺寸來與日系城市SUV競(jìng)爭(zhēng)。不過畢竟誕生時(shí)間太久了,尺寸優(yōu)勢(shì)也就漸漸不再明顯,基本上與主流城市SUV相當(dāng)。而比亞迪S6則不同了,由于它的原型車屬于B級(jí)車平臺(tái)下的中大型SUV,因此尺寸和軸距都大大超過了華泰圣達(dá)菲。尤其是后排空間,比亞迪S6要比圣達(dá)菲寬敞不少。

圣達(dá)菲 圣達(dá)菲

圣達(dá)菲(上圖)的空間受尺寸影響較大,S6(下圖)則更為寬敞

比亞迪S6 比亞迪S6 

  從實(shí)際的空間表現(xiàn)(尤其是前排)來看,華泰圣達(dá)菲車內(nèi)給人的感覺會(huì)更“硬”一些,開起來的視覺感受很像傳統(tǒng)的SUV,對(duì)于喜歡“硬”一些的消費(fèi)者會(huì)比較有吸引力。而比亞迪S6的表現(xiàn)則是一切向轎車看齊,怎么舒適怎么來,這一點(diǎn)與其原型車是共通的。

比亞迪S6 比亞迪S6

比亞迪S6

  另外,比亞迪S6在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還做得比較到位,例如加入了帶液晶屏的儀表等等。這兩種風(fēng)格的差異是很大的——追逐新潮的人肯定會(huì)喜歡比亞迪S6的路數(shù),而傳統(tǒng)型的消費(fèi)者也許會(huì)感覺華泰圣達(dá)菲更親切。

圣達(dá)菲 

上圖華泰圣達(dá)菲/下圖比亞迪S6

比亞迪S6

比亞迪S6 比亞迪S6

比亞迪S6的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更到位

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