老款車有老款車的好處，例如成熟，品質(zhì)經(jīng)得起檢驗(yàn)，而且保養(yǎng)維修便宜方便等等。尤其是對于自主車而言，上市多年的車型要比全新車型更值得考慮。不過，老款車的審美疲勞是個問題。于是，經(jīng)過變臉改款而“煥然一新”的“新老款車”，無疑就變得非常合適了。新上市的奇瑞E5就屬于老車變臉而來的新車型。相應(yīng)的，比亞迪推出的G3雖上市時間比奇瑞E5要長不少，但相比自家的F3也算是變臉改款的新品了。這兩款車的價格相當(dāng)，尺寸接近，誰更值得選擇呢?

　　概況：市場地位的確很接近                   

　　從兩款車的車款布局和價格情況也可以看出二者的相似性，都提供1.5L手動和1.8L CVT的版本可供選擇。從車款數(shù)量來說，奇瑞E5的1.5L手動版要比比亞迪G3多一些。從指導(dǎo)價來看，奇瑞E5的1.8CVT相比比亞迪G3也有著很明顯的優(yōu)勢。至于是否是因?yàn)榕渲貌町愃?，看完最后的對比結(jié)果自然揭曉。

　　從市場地位來看，比亞迪G3雖比不得自家的F3，但銷量表現(xiàn)也還算不錯了，至少不輸給奇瑞E5的原型車旗云3。從奇瑞E5制定的第一階段和第二階段目標(biāo)看，它們二者之間的市場地位也會相差不大。至于奇瑞E5的“第三階段”銷售目標(biāo)，距離太過遙遠(yuǎn)，這里就不討論了。