新奧迪A6L對比寶馬5系 豪華也談性價比
歐洲豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪奉行“四年一小改,八年一大改”的產(chǎn)品換代時間表,第六代奧迪A6L上市到如今剛好七年有多,奧迪準時的發(fā)布了全新一代奧迪A6L。新奧迪A6L較老款有什么大的變化,相信大部分車迷朋友們已多多有所了解,而本期我們討論的話題仍是全新奧迪A6L,而討論的焦點則是全新奧迪A6L與其主要競爭對手寶馬5系之間的較量。兩款都是豪華品牌車,都在中國推出了專屬車型,各有其專有配置,那我們該怎么選擇呢?通過本期的分析對比,看看哪款車更適合你。
奧迪A6L自上市以來一直受到市場熱捧,去年年銷售量為11.18萬輛,平均月均售出9300多輛,占據(jù)中大型銷量第一的位置。全新奧迪A6L于近日在國內(nèi)正式上市,外形更加年輕動感,價格相對老款有所提升,售價38.30-74.26萬元,至于未來銷量表現(xiàn)如何還是一個未知數(shù)。寶馬5系自2010年換代加長后,銷量也蒸蒸日上,去年獲得6.55萬輛的銷售額,售價42.86-79.76萬。目前這兩款車暫無現(xiàn)金優(yōu)惠,訂車周期大概為1-2個月。
一汽-奧迪A6L/華晨寶馬5系價格對比表 | |||||
奧迪A6L | 廠家指導(dǎo)價 | 寶馬5系 | 廠家指導(dǎo)價 | ||
奧迪A6L 2012款 2.0 TFSI 手動基本型 | 38.3萬元 | | | ||
奧迪A6L 2012款 2.0 TFSI 標準型 | 40.98萬元 | | | ||
奧迪A6L 2012款 2.0 TFSI 舒適型 | 44.66萬元 | 寶馬5系 2012款 520Li 典雅型 | 42.86萬元 | ||
奧迪A6L 2012款 2.5 30FSI 技術(shù)型 | 43.28萬元 | 寶馬5系 2012款 523Li 領(lǐng)先型 | 45.96萬元 | ||
奧迪A6L 2012款 2.5 30FSI 舒適型 | 47.26萬元 | 寶馬5系 2012款 523Li 豪華型 | 49.46萬元 | ||
奧迪A6L 2012款 2.5 30FSI 豪華型 | 50.66萬元 | 寶馬5系 2012款 530Li 領(lǐng)先型 | 55.96萬元 | ||
奧迪A6L 2012款 2.8 35FSI 舒適型 | 55.16萬元 | 寶馬5系 2012款 530Li 豪華型 | 62.96萬元 | ||
奧迪A6L 2012款 2.8 35FSI 豪華型 | 62.76萬元 | 寶馬5系 2012款 535Li 領(lǐng)先型 | 63.96萬元 | ||
奧迪A6L 2012款 2.8 35FSI quattro豪華型 | 66.96萬元 | 寶馬5系 2012款 535Li 豪華型 | 70.36萬元 | ||
奧迪A6L 2012款 3.0 50TFSI quattro豪華型 | 74.26萬元 | 寶馬5系 2012款 535Li 行政型 | 79.73萬元 | ||
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從上面的售價區(qū)間可以看到,全新奧迪A6L共有10款車型在售,除一款裝備手動擋的車型售價為38.3萬元,其主推車型的價格區(qū)間在40-70萬元。寶馬5系的售價區(qū)間與奧迪A6L貼近,考慮到兩款車售價區(qū)間比較大,部分車型搭載的發(fā)動機也不同,本篇導(dǎo)購將以兩款車型的最高配置為例作比較,畢竟豪華品牌在選購車型的時候比較人性化,眾多配置可以通過選裝來實現(xiàn)。
聊聊加長后誰的空間誰更大?
寶馬5系Li的關(guān)鍵詞就是“加長”,所以在尺寸上必定能給我們驚喜,車身尺寸為5039mm×1860mm×1471mm,相比老款5系的軸距加長了140mm,僅僅比7系旗艦車型短了102mm,車長達到了5039mm,這個尺寸在中大型車級別里已經(jīng)算是佼佼者了。
全新奧迪A6L的長、寬、高分別達到5015mm、1874mm、1455mm,軸距達3012mm,相比上一代車型,寬度增加19mm、軸距增加67mm,而長度和高度則分別減少了20mm和30mm。簡單地說,全新奧迪A6L,帶給人們更加輕盈與優(yōu)雅的感覺,擁有更加大氣的身量。
究竟是不是身材大就意味著車廂空間大呢?我們會為大家詳細分析。
外觀誰更符合消費者的審美?
寶馬5系車頭的雙腎型中網(wǎng)早已成為寶馬品牌的標志性元素之一,中網(wǎng)略向上揚,有人戲稱“豬鼻子”。發(fā)動機蓋上隆起的線條很有肌肉感,側(cè)身立體的腰線非常犀利,跟發(fā)動機的線條相互輝映,讓人覺得很男人。尾部采用了與3系相似的設(shè)計,尾燈由三排L型LED光源組成,效果不錯。
全新奧迪A6L延續(xù)了奧迪"大嘴"造型風(fēng)格,前大燈經(jīng)過重新設(shè)計,兩只不規(guī)則形前大燈非常提氣,內(nèi)嵌的LED光帶更是點睛之筆。而略微上翹的一體擾流板與后備廂蓋的“錯層”設(shè)計搭配完美,LED尾燈與A8L頗為相似。此外,全系車型均采用雙排氣管設(shè)計。
寶馬5系和新奧迪A6L的外形設(shè)計各有魅力,不知道這兩款車哪一個更能打動你呢?
內(nèi)飾誰比較豪華?
寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格這么多年始終沒有變,但大幅提升了內(nèi)飾的豪華程度,科技感十足!在前后功能分區(qū)上還作出了完全不同的設(shè)計取向。前排以駕駛者為中心,因此所有功能鍵的布置均向駕駛席有所偏移。
全新奧迪A6L內(nèi)飾設(shè)計跟A7有著9成以上的相似度。“wrap-around環(huán)抱式”設(shè)計理念把儀表臺與門護板融合起來,中控臺音響與空調(diào)區(qū)域的位置有所升高,更富層次感的同時也便于駕駛者操作。
俗話云,“開寶馬,坐奔馳。”可當(dāng)這句話運用在上述兩款車型中,或許就有點過時了,兩款車型的內(nèi)飾設(shè)計如何可值得大家一探究竟?!?/p>
配置誰更豐富,誰更具性價比呢?
對于中大型豪華車而言,能否超越同級競爭對手,得到消費者的認可,主要體現(xiàn)在安全性和舒適性這兩個方面。再細分一下,安全性可分為主動安全(預(yù)防事故發(fā)生)和被動安全(降低事故損害)。舒適性則需考察其震動舒適度、噪音舒適度、舒適性配置、內(nèi)飾氛圍以及信息娛樂等方面。下文會對此有更加詳細的對比分析。
動力誰更優(yōu)秀?
不知道有沒有人會買一輛全新奧迪A6L或?qū)汃R5系去飆車?若是有那本文也理應(yīng)詳細的講解說明,畢竟結(jié)論是需靠多次測得的數(shù)據(jù)來說明才有說服力的??捎捎谛聤W迪A6L剛剛才上市,我們太平洋汽車網(wǎng)還沒能來得及做這方面的測試,目前只能主觀的談及一下,日后再為大家呈現(xiàn)詳細的對比解析。
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