B級(jí)與A級(jí)同價(jià)怎么選?K5對(duì)比新福克斯
● 動(dòng)力對(duì)比:??怂?/a>終于笑了
新福克斯在頂配車型上采用了2.0GDI汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),擁有缸內(nèi)直噴和可變氣門正時(shí)技術(shù),所以新福克斯的油耗比起老款也得到了改善,這得益于新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù),另外還有雙離合變速箱。
起亞K5搭載了全新的2.0L排量NU系列發(fā)動(dòng)機(jī)的,新發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)的主要內(nèi)容在于減少內(nèi)部阻力,自重降低9%(降至117.4Kg),從而使K5百公里綜合工況油耗降至7.5L,排放水平率先達(dá)到了國(guó)5(歐5)標(biāo)準(zhǔn)。起到了提高效率的同時(shí)又保證了燃油經(jīng)濟(jì)性的作用,與之匹配的是一款6速手自一體變速箱。
了更直觀地了解兩車發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),可參考下表:
項(xiàng)目/車型 | ??怂谷龓?2.0 AT 旗艦型 | 起亞K5 2.0L 自動(dòng) DLX-2 |
價(jià)格 | 16.99萬(wàn) | 19.98(16.98)萬(wàn) |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
最大功率 | 125kw(170PS) | 119kw(162PS) |
最大扭矩 | 202Nm/4450rpm | 194Nm/4800rpm |
綜合油耗 | 6.8L | 7.5L |
0-100km/h | 9.54s | / |
可以看到,同為2.0L排量,新??怂共捎昧?.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值相比K5的2.0L要高出不少。而且更小更輕的車身和6速雙離合變速器,使得油耗和加速都更有保證,同時(shí)也具有更多的駕駛樂(lè)趣。
● 底盤對(duì)比:??怂挂灿袃?yōu)勢(shì)
新??怂褂幸惶浊?a target="_blank" class="cmsLink">麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后SLA多連桿獨(dú)立懸掛,扎實(shí)的底盤絕對(duì)是良好操控性能的前提。與此同時(shí)電子液壓助力也非常靈敏,再加上彎道智能扭力分配使得新??怂沟牟倏馗弦粚訕?。
起亞K5也是前麥弗遜加后多連桿,不過(guò)長(zhǎng)軸距對(duì)操控多少有些影響,底盤調(diào)校也是偏道路駕駛的風(fēng)格,與運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān),19.98萬(wàn)的配置已經(jīng)可以有了電子液壓助力,對(duì)駕駛的準(zhǔn)確性有些許提升。
● 養(yǎng)車對(duì)比:半斤八兩
??怂?0000公里保養(yǎng)費(fèi)用為6517元(自動(dòng)擋)/6128元(手動(dòng)擋)。采用相同變速箱不同排量的??怂褂捎诓捎孟嗤牧悴考?,且各種油液的標(biāo)號(hào)及用量相同,在保養(yǎng)成本上并沒(méi)有任何差別。雖然自動(dòng)變速箱油單價(jià)較便宜,但由于更換自動(dòng)變速箱油需要較大量的油液(13L),導(dǎo)致自動(dòng)擋車型的保養(yǎng)成本上升。(更多福克斯保養(yǎng)信息點(diǎn)此)
起亞K5在60000公里保養(yǎng)價(jià)格分別為2.0手動(dòng)費(fèi)用為6648元,2.0自動(dòng)保養(yǎng)費(fèi)用為7011元,2.4自動(dòng)為7774元。不同的保養(yǎng)費(fèi)用在于機(jī)油價(jià)格,更換機(jī)油量,更換變速器油量上的差價(jià)。起亞K5保養(yǎng)密度比較小,保養(yǎng)配件與工時(shí)費(fèi)低,再者起亞K5整車質(zhì)保期較長(zhǎng)(5年10萬(wàn)公里)有效的降低用車成本。(更多起亞K5保養(yǎng)信息點(diǎn)此)
● 總結(jié):理性選K5
新福克斯雖然有以下優(yōu)勢(shì):1、2.0L+6速雙離合確實(shí)有很大的吸引力。2、運(yùn)動(dòng)調(diào)校的獨(dú)立后懸可玩性較高。3、其他各種高科技配置,如并線輔助和主動(dòng)剎車功能。
但是,三廂??怂鬼斉浒娴膬r(jià)格太高,同價(jià)位可以選擇的K5具備的優(yōu)勢(shì)有:1、大車身大空間,外形漂亮,中級(jí)車有面子。2、主流配置齊全,與頂配??怂菇咏?。3、油耗相對(duì)較高,但亦在合理范圍,后期養(yǎng)護(hù)成本低。
所以,如果你是理性派,正好有17萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算應(yīng)該毫不猶豫奔向K5的懷抱,除非你對(duì)??怂沟膭?dòng)力和配置情有獨(dú)鐘,那么更便宜的兩廂運(yùn)動(dòng)版或許更適合你。(文/太平洋汽車網(wǎng) @謝子牛)
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